heutige Warbirds

Lebano antwortete auf heutige Warbirds

Posted 5 Jahre 11 Monate her #35803
Neues vom Hangar 10 auf Usedom. Gestern hob die Bf 109 G-6 nach langer Zeit zu ihrem Erstflug ab. Auch die G-12 flog in diesem Jahr das erste mal wieder. Das Team von Stock Flight Systems, hat die G-12 mit einem modernen digitalen Flight Performance Monitoring System ausgestattet - daher das neue Pitotrohr auf der rechten Seite...

Die G-12:




Erstflug der G-6:




Ein Leben ohne Fliegen ist möglich, aber nicht sinnvoll!!!

Last Edit:5 Jahre 11 Monate her von Lebano
Letzte Änderung: 5 Jahre 11 Monate her von Lebano.
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antwortete auf heutige Warbirds

Posted 5 Jahre 11 Monate her #35817
Hallo Lebano,

Weisst du, weswegen die G12 doppelte Kennung am Rumpf führt. Gelb27/ drunter schwarz??
von

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Lebano antwortete auf heutige Warbirds

Posted 5 Jahre 11 Monate her #35819
Ja das weiß ich.
Die G-12 aus Usedom wurde nach einem realen Vorbild lackiert. Diese Maschine hatte die Werknummer 15 208 und flog beim Jagdgeschwader 101 in Pau Idron (Frankreich). Das alte Stammkenzeichen war BJ+PZ (damals eine G-4) und nach dem Umbau zur G-12 wurde die neue Kennung "gelbe 27" überlackiert.
Ein Leben ohne Fliegen ist möglich, aber nicht sinnvoll!!!

von Lebano
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Lebano antwortete auf heutige Warbirds

Posted 5 Jahre 10 Monate her #35827
Mittlerweile ist die G-12 auch das erste mal mit Passagier an Bord geflogen. Auf der Insel wurden das gesamte Wochenende über Tests geflogen.
Ein Leben ohne Fliegen ist möglich, aber nicht sinnvoll!!!

von Lebano
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88.IAP_Andre antwortete auf heutige Warbirds

Posted 5 Jahre 10 Monate her #35884
Und ich war am Montag dort ...


D-FMGS und D-FMGZ haben Test-/Fotofug mit der T-6 gemacht.
Last Edit:5 Jahre 10 Monate her von 88.IAP_Andre
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Letzte Änderung: 5 Jahre 10 Monate her von 88.IAP_Andre.
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Widukind antwortete auf heutige Warbirds

Posted 5 Jahre 10 Monate her #35922
Past nicht ganz hier rein,aber was solls.Das Flugzeug und die Lackierung passen zu uns!
von Widukind
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