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Angezeigtes Blatt: AllgemeinEinsätze in Karriere Nummer '2'Die Seite enthält alle Suchergebnisse |
| Lfd. Einsatz Nr. | Datum Startzeit |
Dauer des Fluges | Zweck des Fluges | Startplatz Einsatzraum |
Muster Status |
Landeplatz / Flugende | Einsatzbericht | Wetterbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28.05.2025 20:06 |
00:28 | Geleitschutz | Inyutino vor Moskau |
Bf 109 F-2 Einsatzklar |
Inyutino | 1.3.43 Start von Inyutino kurz nach Sonnenuntergang bei starkem Schneefall und niedriger Wolkendecke. Eigene Rotte kurz nach Start verloren. Hab mich an den Jabos orientiert und den Einsatz aus leichter Überhöhung beobachtet. Rückflug mit Jabos zum Platz und Landung überwacht. Eigene Landung etwas holprig da absolut dunkel und böhig. | --- |
| 2 | 28.05.2025 21:44 |
00:31 | Geleitschutz | Lotoshino vor Moskau |
Bf 109 F-2 Einsatzklar |
Solodilovo | 2.3.43 Start von Solodilovo als Rottenflieger von Thibaut. Gutes Wetter und auf Hanni 6000 kurzes Intermezzo mit frechem Russen auf Selbstmordmission. Dieser hat kurz Kran angestürzt. Nach Aufforderung von Thibaut das die Gelbe 3 " Reversieren " soll, hat Kran nach einer kurzen Denkminute das physikalisch unmögliche Möglich gemacht und sein Flugzeug " Rückwärts weiter geflogen. Der Russe war genauso verblüfft wie wir und konnte von uns anschließend erfolgreich abgedrängt werden. Landung ohne Zwischenfälle. | --- |
| 3 | 04.06.2025 20:38 |
01:14 | Geleitschutz | Dneprovskaya Kuban |
Bf 109 G-2 Einsatzklar |
Dneprovskaya | 8.3.43 Start auf Dneprovskaya, Jagdschutz für Jabos auf Panzer und Artilleriestellung bei Labinskaya. Flug als Stabadjutant mit Quetz. Start bei absoluter Dunkelheit im Morgengrauen. Navigation zum Zielgebiet schwierig aber machbar. Wenig Feindaktivitäten. Jabo Angriff erfolgreich. Keine Verluste oder Abschüsse durch eigene Staffel. | --- |
| 4 | 08.09.2025 20:01 |
00:50 | Werkstattflug | Saint Omer French Point |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Calais Coquelles | Bin als einer der ersten meiner Staffel auf dem neuen Flugplatz angekommen und habe gleich einen technischen Überpüfungsflug aufgedrückt bekommen. Staffelflieger Maxed befand sich ebenfalls in der Luft und wir haben uns über Boulogne-Sur Mer für ein Rendezvous entschieden. Anschließend kurze Begegnung mit vom Feindflug heimkehrende JG27 Rotte. Haben diese Begegnung glücklicherweise überlebt. Landung in perfekter Rotte und Dreipunktlandung vor den begeisterten Augen der zum Start versammelten Staffel. Anschließend mit Maxed noch ein Bier getrunken und gleich wieder aufgestiegen für den nächsten Einsatz. | --- |
| 5 | 08.09.2025 20:01 |
00:50 | Werkstattflug | Saint Omer French Point |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Saint Omer | Einsatzbericht bitte löschen. Danke | --- |
| 6 | 09.09.2025 20:03 |
00:31 | Aufklärungsflug | Dieppe Normandie Seine Mündung |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Dieppe | Mit Maxed einen Erkundungsflug über die Front geflogen. Keine Flugzeuge außer eigene angetroffen. Die Ruhe vor dem Sturm. | --- |
| 7 | 09.09.2025 20:53 |
00:53 | Freie Jagd | Dieppe Frontlinie |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Dieppe | Mit meinem Staffelführer Lt. Nick endlich wieder zusammen einen Einsatz geflogen. Dieser konnte auch gleich eine P-47 abschießen. Die Wiedersehensfreude war umso größer. | --- |
| 8 | 10.09.2025 20:03 |
01:05 | Geleitschutz | Abbeville Drucat England Südküste |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Abbeville Drucat | Mit dem gesamten Geschwader zu einem JaBo Angriff gegen Porthmouth gestartet. Für uns Jäger wurde die Reichweite zum größten Gegner. Haben über Südengland eine freche P-47 verscheucht und über Porthmout mörderisches Flakfeuer überstanden. Rückflug mit bangem Blick auf die Benzinuhr. Dank guter Navigation vom Staffelführer aber ohne Probleme wieder zuhause gelandet. | --- |
| 9 | 10.09.2025 21:10 |
00:25 | Geleitschutz | Beauvais Tille Chartres |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Bei tiefer Wolkendecke einen Geleitschutz für unsere vorraus fliegenden Jabos geflogen. Über dem Ziel Chartres wurden die Jabos dann von überlegenen Feind gestellt und stark bedrängt. In dem Getümmel und der niedrigen Wolkendecke konnten wir den Feind nur spät ausmachen. Lt. Nick ging gewohnt aggressiv gegen die Gegner vor. Er nahm sich eine P-47 vor und wieß mir eine P-38 Gabelschwanzteufel zu, die ich nach sehr kurzem Kurven auf große Distanz mit vielen Treffern tötlich beschädigen konnte. Hauptmann Quetz überwachte meinen Abschuss und konnte diesen sogleich bestätigen. Im Anschluss fand ich mich mit der Situation konfrontiert, dass Lt. Nick von einer weiteren P-47 eingeholt und durch nur wenige unglückliche Teffer des amerikanischen Luftpiraten den Heldentod fand. Von Wut und Trauer erfasst, konnte ich nur noch ehrenhalber seinen letzten Gegner für Ihn zur Strecke bringen und die P-47 abschießen, welche er bereits kurz zuvor im Visir hatte. Nun hatte ich die Nase voll vom Geschehen und versuchte meine Haut zu retten, was mir durch eine Wolkenflug auch gelang. Das waren meine ersten Abschüsse in TAW, aber mit einem bitteren Beigeschmack. | --- |
| 10 | 14.09.2025 19:36 |
00:43 | Freie Jagd | Calais Coquelles Le Havre |
Bf 109 G-6 Totalverlust |
Tod (Karriere beendet) | Mit UrSau zum letzten Gefecht gegen den siegreichen Feind gestartet. Sehr gute Leistung als Rottenflieger. UrSau konnte eine Spitfire abschießen. Nach einiger Zeit holte mich das RealLife ein. Musst mitten im Flug den Verband verlassen und per Autopilot Richtung Norden weiterfliegen. Meine Frau brauchte meine Hilfe um unsere 4 Jährige Tochter die nicht schlafen konnte ins Bett zu bringen. Die kleine stand singend nur mit Socken auf dem Hof und ließ sich nicht einfangen. Als ich nach 10 Minuten diese Situation friedlich bereinigt hatte, fand ich eine abgestürzte Bf-109 im Kanal wieder. Ich will nicht darüber sprechen :/ | --- |
| Flüge | Geflogene Stunden | |||||||
| 10 | 7:30 |