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Angezeigtes Blatt: AllgemeinEinsätze in Karriere Nummer '2'Die Seite enthält alle Suchergebnisse |
| Lfd. Einsatz Nr. | Datum Startzeit |
Dauer des Fluges | Zweck des Fluges | Startplatz Einsatzraum |
Muster Status |
Landeplatz / Flugende | Einsatzbericht | Wetterbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05.04.2026 19:20 |
00:39 | Tiefflugangriff / JaBo Einsatz | Triqueville Südlich Port en Bessin |
Fw 190 A-6 Einsatzklar |
Triqueville | Start Triqueville mit FW190A-6 - 500kg ohne Flügel-MK Rottenführer Widukind, sehr schlechte Sicht, starke Regenfälle, tiefe Wolkendecke. Abflug mit Kurs 270, bei Trouville feuchten Fußes Flug parallel zur Küste bis Port en Bessin, beim drehen auf Süd Flakbeschuss vom Hafen. Kurz darauf wurden die Panzer gesichtet und ohne Verzögerung Pauke Pauke. Nach Abwurf direkt Kurs 90 und ab in die Wolken. Ich habe einen Panzer vernichtet. Landung in Triqueville | --- |
| 2 | 06.04.2026 22:00 |
00:06 | Abfangjagd / Alarmstart | Le Havre N -. Le Havre |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Le Havre | Alarmstart mit Rottenführer Thibaut. Eine P38 wurde von der Hafenflak beschossen. Wir drehten ein und griffen sofort an. Die P38 versuchte kurz mit uns im Kurvenkampf zu bestehen, erkannte aber das Ihr heil in der Flucht liegt. Ich tauchte auf Ihre tiefe 6 und setzte ein paar Treffer auf 600m und montierte Teile ab worauf sie Geschwindigkeit verlor. Thibaut beendete Ihr leiden. Pilot ist über Wasser abgesprungen. Rückflug nach Le Havre um die Maschinen mit neuer Munition zu versorgen. Bezeuge einen Abschuss von Thibaut Pilot ist gesprungen. | --- |
| 3 | 06.04.2026 22:08 |
00:41 | Freie Jagd | Le Havre N - Le Havre |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Le Havre | Start Le Havre mit Rottenführer Thibaut. Kurz nach Abflug Richtung W bemerkten wir eine Kontakt auf Kurs S Richtung Küste. Eine Spitfire. Angriff aus Ihrer 6. Nach kurzem, intensiven Kurvenkampf landete Thibaut Treffer und der Pilot ist gesprungen. Weiterflug Richtung N, da dort ein großer Verband gemeldet wurde. Wir überraschten zwei Spitfires die auf Kurs S kreuzten. Ich vermasselte meine Garbe und die beiden konnten entkommen. Meine fehlende Kampferfahrung wurde durch die exzellente Führung von Thibaut ausgeglichen so das wir ohne Beschädigungen weiter fliegen konnten um den gemeldeten Verband zu suchen. Der Verband stellte sich als 4x P51 auf Kirchturm 9000 heraus so das wir uns entschieden den Rückflug anzutreten. (Spritmangel) Landung in Le Havre. Ich bezeuge einen Abschuss Spitfire von Thibaut Pilot abgesprungen. | --- |
| 4 | 07.04.2026 17:21 |
00:50 | Geleitschutz | Evreux Fauville Ost Gace |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Lonrai | Start mit Rottenführer Einherjer. Zweite Rotte Qetzalcoatl und Matthias. Steigflug auf 6000m bis Gace, dort Schutz für Widukind geflogen. Keine besonderen Vorkommnisse. Landung in Lonrai. | --- |
| 5 | 08.04.2026 20:28 |
00:20 | Tiefflugangriff / JaBo Einsatz | Le Havre NW Le Havre Konvoi |
Fw 190 A-8 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Start mit 500kg von Le Havre NW Richtung Konvoi. Nach ca. 12minuten Flug sichtete ich die Schiffe. Bombe auf Zerstörer geworfen, versenkt. Heimflug mit Notleistung tief. Serverende. | --- |
| 6 | 08.04.2026 21:05 |
00:40 | Geleitschutz | Sours Pontoise Panzer |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Abbeville Drucat | Start von Sours mit Rottenführer Ursau. Über Platz auf 4000m gestiegen, Abflug mit den Jabos Richtung Pontoise. Jabos wurden über Ziel angegriffen wir konnten aber nichts sehen. Nach Abflug der Jabos flogen wir zum landen nach Abbeville Drucat ohne Feindkontakt weiter. | --- |
| 7 | 08.04.2026 21:50 |
00:45 | Luftraumdeckung / Objektschutz | Sours O Alencon |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Sours | Start in Sours mit Rottenführer Qetzalcoatl. Abflug Kurs W mit den Rotten Now99/Rafterman JoeFox/Alex Thibaut/Einherjer/Dugo. bei Mortagne-Au-Perche wurde eine große Jabo-Formation aus Spits und P51 angegriffen. Qetz und ich flogen Deckung für Alex und Joefox welche eine P51 angriffen. Qetz sichtete eine zweite P51 die sich den beiden von hinten näherte. Qetzalcoatl beschädigte die P51 bevor sie gefährlich werden konnte, sie stürzte beschädigt davon. Kurz darauf erlitt Rafterman einen Kühlertreffer durch P51 und wir flogen zurück nach Sour zum landen ohne weiteren Feindkontakt. | --- |
| 8 | 09.04.2026 15:37 |
00:20 | Tiefflugangriff / JaBo Einsatz | Le Havre Panzerkeil O Le Havre |
Fw 190 A-6 Einsatzklar |
Le Havre | FW190G-3 3x250kg Start Le Havre N Küste folgend, danach auf Ost-Kurs Richtung Panzerkeil. zwei Angriffe geflogen, schwere Abwehrflak, einen Panzer zerstört Abflug direkt Le Havre auf Baumwipfelhöhe. Landung Le Havre. | Wetter: 24 °C, 1003 mb, leichter Regen Wind: 8 m/s aus 242°, konstant Sichtweite: bis 10 km Bewölkung: 2/8 ab 2100m Cumulus |
| 9 | 10.04.2026 15:56 |
00:25 | Freie Jagd | Calais Marck O Boulogne-Sur-Mar |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Calais Marck | Freie Jagt mit Rottenführer Einherjer. Ich startete allein und traf SO Boulogne Sur Mar mit Rottenführer zusammen. Wir beobachteten ca. 8 Feindmaschinen, entschieden uns wegen der schlechten Sicht und der niedrigen Wolkendecke gegen einen Angriff. Rückflug nach Calais Marck ohne Zwischenfälle. | --- |
| 10 | 10.04.2026 16:26 |
00:51 | Freie Jagd | Calais Marck O Boulogne-Sur-Mar |
Bf 109 G-14 Einsatzklar |
Calais Marck | Freie Jagt Start Calais Marck mit Rottenführer Einherjer und Nutella. Flug S bis Berck Südpol ca 2000m. Dann O Kurs. N Hesdin beobachteten wir unsere Jabos beim Angriff auf den Panzerkeil. Wir bemerkten zwei Kontakte die uns tief aus S angriffen. Da wir den Kampf nicht in der defensive starten wollten mit Notleistung in die Wolken Richtung Osten. In den Wolken drehten wir nach Norden und entzogen uns dem Zugriff der beiden Spits. Auf dem Rückflug einzelkontakt kurz verfolgt auf Kurs S. Wir vermuteten Eisbär und drehten um zum Landen. (Tecview zeigt, es war Eisbär). Landung in Calais Marck. | --- |
| 11 | 10.04.2026 20:26 |
01:17 | Geleitschutz | Calais Coquelles O Le Havre (Bolbec Fahrzeugkonvoi) |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Calais Coquelles | Gestartet und über dem Platz auf 2000m gestiegen, mit Einherjer (Rottenführer) und JoeFox zusammengeschlossen. Jabos bis ins Zielgebiet begleitet und nach Zerstörung der Bodenziele nach Hause zurück geflogen. Kurz vor Gartenzaun Luftkampf mit 2xP47D 1x Spit beobachtet aber nicht eingegriffen, da weitere P47 auf 8000m dazukam. Wir entschieden uns zu landen. Vielen Dank ans JG27 für die Hilfe. | Wetter: 29 °C, 1010 mb, Trocken Wind: 1 m/s aus 208°, konstant Sichtweite: bis 25 km Bewölkung: 1/8 ab 1900m Strato-Cumulus |
| 12 | 11.04.2026 10:34 |
00:55 | Geleitschutz | Deelen Tilburg Panzerkeil |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Soesterberg | Von Deelen gestartet Richtung SW auf 7000m gestiegen und mit Rottenführer Einherjer vereint. Weiterflug nach Tilburg über Zielgebiet auf die Jabos gewartet. Eine Spit durch unsere anwesenheit weggedrückt. Rückflug mit den Jabos nach Soesterberg. Ohne Vorkommnisse. | --- |
| 13 | 11.04.2026 11:43 |
00:34 | Geleitschutz | Soesterberg Tilburg Panzerkeil |
Bf 109 G-14 Einsatzklar |
Soesterberg | Mit Rottenführer Einherjer gestartet. Jabos zum Panzerkeil begleitet. Beim Jaboangriff Südlich Luftüberlegenheit sichergestellt. Abflug mit den Jabos zum Gartenzaun. Ohne Zwischenfälle nach Hause gekommen. | --- |
| 14 | 11.04.2026 19:30 |
00:40 | Freie Jagd | Koln-Butzweilerhof Venlo |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Kirchhellen | Start mit Rottenführer Matthias. German folgte uns ins Einsatzgebiet. 6xSpitfire im Bodenangriff gesichtet. Rein und wieder Raus war der Plan. Ich gab Matthias Deckung verlor Ihn aber im Kurvenkampf mit den 4 Spits aus den Augen. Es waren noch 4 weitere 109er in dem Chaos aktiv. Mattias bekam einen Kühlertreffer und ging Richtung N raus. Ich bemerkte eine Spitfire die sich hinter mich setzte und zog Sie Richtung Nord. German hat mich in meinem Manöver gesehen und kam mir zu Hilfe. Leider verlor er in der harten Kurve die Kontrolle und musste abspringen. Sein Einsatz rettete mir das Leben. Matthias hatte Motorversagen und probierte bis zum Platz zu segeln. Er musste neben dem Platz notlanden. Ich landete unversehrt in Kirchhellen. | --- |
| 15 | 11.04.2026 20:12 |
00:52 | Geleitschutz | Soesterberg Rotterdam Panzerkeil |
Bf 109 G-14 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Mit Rottenführer Einherjer in Soesterberg gestartet, Naheskorte für Jabos geflogen. Ohne Zwischenfälle. Nach Rückflug mit den Jabos flogen wir weiter nach s-Hertogenbosch. Auf dem Weg Nutella eingesammelt. N Zielgebiet entdeckten wir 4xP51 im Bodenangriff. Nutella und Einherjer beschädigten jeweils eine Feindmaschine und schlugen den ganzen Haufen in die Flucht. Danach zurück zum Gartenzaun. Serverende im Flug. | --- |
| 16 | 11.04.2026 21:26 |
01:04 | Freie Jagd | Soesterberg s-Hertogenbosch |
Bf 109 G-14 Einsatzklar |
Soesterberg | Mit Rottenführer Einherjer und Nutella gestartet. Über Zielgebiet Luftkampf, wir griffen an. 2x Typhoon 1xP51 1xSpitfire. Einherjer und Nutella landeten mehrere Treffer, Gegner zur Flucht gezwungen. Später wurden wir von zwei kontakten Hoch angestürzt und stürzten selbst Richtung N weg. Wir kehrten erneut ins Einsatzgebiet zurück auf 6000m uns griffen zwei P51 an. Wieder wurden beide jeweils durch Einherjer und Nutella beschädigt und stürzten steil weg. Wir drehten noch zwei Vollkreise und flogen zum Gartenzaun zurück. Landung in Soesterberg. | --- |
| 17 | 12.04.2026 11:40 |
00:49 | Freie Jagd | Deelen Eindhoven |
Fw 190 A-8 Einsatzklar |
Koln-Ostheim | Start in Deelen mit FW190-A8. Ich schloss mich Einherjers Rotte an. Die beiden schossen eine Spitfire ab, ich blieb oberhalb und beobachtete. Später wurde ich von zwei P51 angestürzt, wurde von Einherjer und NOW99 gewarnt. Die beiden P51 brachen Ihren Angriff ab als Einherjer und NOW eingriffen, beschatteten uns von da an. Wir fragten im Funk um Unterstützung und Rotte Qetzalcoatl und Ursau kamen zu Hilfe. Die P51 haben den Braten gerochen und flogen Kampflos ab. Wir landeten in Koln-Ostheim. | --- |
| 18 | 12.04.2026 19:14 |
00:34 | Freie Jagd | Limburg Großraum Bonn |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Breitscheid | Start mit Rottenführer Matthias. Südlich Bonn Luftkampf mit drei Spitfire. Matthias griff eine Spitfire an ich deckte. Plötzlich tauchte vor mit eine Spitfire aus den Wolken auf und drehte auf Matthias ein. Ich kam gut in Position und landete zwei 30mm auf Ihren Flügel, welcher sofort abriss. Wir sammelten und griffen erneut an. Leider stießen weitere 3 Spitfires dazu und zwangen Matthias zum Absprung. Ich konnte mich lösen und rannte zum Gartenzaun. | --- |
| 19 | 12.04.2026 19:53 |
00:44 | Luftraumdeckung / Objektschutz | Koln-Butzweilerhof Euskirchen |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Koln-Ostheim | Mit Rottenführer Einherjer in Koln-Butzweilerhof gestartet. Bei Euskirchen meldete Joefox einen Luftkampf mit einer Spitfire. Wir suchten, konnten aber nichts sehen. Glücklicherweise war eine ME262 in der Gegend und zerpulverte die Spitfire kurz vor Schuss. JoeFox folgte zwei weiteren Spits. Eine drehte auf mich ein und landete ein paar leichte Treffer auf weite Distanz. JoeFox zwang sie zum ausweichen und Einherjer gab Ihr den Rest mit sauberen 30mm Treffern. Die andere Spitfire Floh auf Deck. Wir flogen zurück zum Gartenzaun und feierten Einherjers Abschuss. | --- |
| 20 | 12.04.2026 20:56 |
00:58 | Freie Jagd | Breitscheid Großraum Jülich |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Ich startete allein in Breitscheid. Flog lang falschen Kurs bis ich meinen Fehler bemerkte, drehte auf Kurs Jülich. Über Funk erreichte ich Qetzalcoatl, er wollte sich bei Grevenbroich mit mir treffen. Dort angekommen übersah ich eine P51 welche mich von der tiefen 6 anstieg. Qetz warnte mich und griff seinerseits an, leider ohne Abschuss. Über Münchengladbach griff ich eine P51 an, welche sehr geschickt auswich und den Spieß umdrehte, auf einmal war ich in der Defensive. Glücklicherweise war wieder einmal mein Schutzengel Qetzalcoatl zur Stelle und schoss mir das Heck frei. Ich hatte genug und flog Heim. Bei Serverende feierten wir den Abschuss von Qetz und mein überleben. | --- |
| 21 | 13.04.2026 20:26 |
01:00 | Geleitschutz | Koln-Ostheim Maastricht |
Fw 190 A-8 Einsatzklar |
Koln-Butzweilerhof | Start mit Rottenführer JoeFox. Wolkendecke auf 600m, sehr schlechte Sicht. Wir begleiten Jabos. Kurz vor Ziel Wolken auf Bodenhöhe, wir brechen den Angriff ab. Drehen auf Maastricht um die Jabos dort zu schützen. Nach dem erfolgreichen Angriff auf den Panzerkeil Rückflug nach Koln-Butzweilerhof. | --- |
| 22 | 15.04.2026 21:14 |
00:51 | Geleitschutz | Dortmund Geldern Panzerkeil |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Dortmund | Mein erster Flug mit Raider als Rottenführer. Wir starteten als Jagdnachzügler hinter den Jabos. Im Zielgebiet 5000m, über den Jabos Deckung geflogen. Rotte Einherjer mit Rafterman und Rotte Qetzalcoatl mit JoeFox waren ebenfalls als Höhendeckung auf 8000m und 6000m. Die Jabos flogen Ihre Angriffe mit vorbildlicher Routine. Nach dem Abflug bemerkten Raider und ich einen Kontakt der den Jabos folgte. Wir vermuteten zuerst einen Nachzügler, schauten aber sicherheitshalber nach. Raiders Instinkt war Goldrichtig, eine Spitfire dachte sie wäre besonders Schlau. Raider identifizierte Sie als Gegner und griff an, ich gab Deckung. Er landete ein paar gute Treffer, ich kam nicht zum Schuss. Die Spitfire drückte auf Deck und Flog ab. Wir entschieden, aufgrund der unübersichtlichen Lage, den Jabos zu folgen und gingen zurück zum Gartenzaun. | --- |
| 23 | 16.04.2026 17:19 |
01:06 | Luftraumdeckung / Objektschutz | Ettinghausen Koblenz |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Limburg | Mit Einherjer und NOW99 gestartet in Richtung Koblenz. N Koblenz sah ich eine Maschine tief auf Gegenkurs. Damenwahl. Ich stürzte sehr schnell, Einherjer folgte und Now99 flog Deckung. Es war eine A20. Ich schoss meine Garbe daneben, zu schnell. Einherjer behielt die Nerven und ließ sich nicht vom Abwehrfeuer der A20 verwirren. Seine Garbe traf sehr gut und die A20 schlug nahezu sofort auf. Leider konnte die A20 ihre tödliche Fracht noch abwerfen und zerstörte viele Ziele am Bahnhof Koblenz. Gleich darauf erkannte Now99 eine P51 südlich und wir drehten ein. Die P51 bemerkte uns nicht, aber unsere Maschinen hatten Probleme an den Tommy ran zu kommen. Nick schoss auf 800m und landete mehrere Treffer. Die P51 stürzte noch kurz, sprang dann aber ab. Wir flogen noch eine Runde um Koblenz und danach zurück zum Gartenzaun. Bestätige A20 Abschuss Einherjer und P51 Abschuss Now99. | --- |
| Flüge | Geflogene Stunden | |||||||
| 23 | 17:01 |