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Fotos der Messerschmitt Me 163 B "WNr. 191904"

An dieser Stelle folgen bald weitere Informationen zur Messerschmitt Me 163 B des Militärhistorischen Museums auf dem Flugplatz Berlin-Gatow.

Rumpf der Me 163 B in Ganzmetall-Schalenbauweise

Ansicht der Messerschmitt Me 163 B 'Komet' des Militärhistorischen Museums Berlin-Gatow

Rumpfvorderteil und Spaltverkleidung zwischen Tragfläche und Rumpf

Vollsicht-Führerraumhaube des Raketenjägers

Cockpit der Me 163 B mit Panzerglasscheibe und Flugzeugführersitz

Cockpit der Me 163 B mit Panzerglasscheibe und Flugzeugführersitz

Frontansicht der Messerschmitt Me 163 B 'Komet'

Verschluss zur Verriegelung der Cockpithaube

Rückenverkleidung mit Sichtscheibe sowie die Übergangsverkleidung der Tragflächen

Abstützstreben der Panzerscheibe unter dem vorderen Windschutzaufbau

Rumpfbug der Me 163 mit kleinem Propeller zum Generatorantrieb

Frontansicht von Rumpf und tropfenförmiger Cockpitverglasung

Wappen des Jagdgeschwaders 400 an der vorderen Rumpfseite der Me 163

Bugkappe mit dem Propeller des Stromgenerators

Rumpfbug der Messerschmitt Me 163 B 'Komet' mit gepanzerter Kappe

Eingefahrene Landekufe, Schnellkupplung für das Schleppseil und Öffnung für den Pressluft-Außenbordanschluss

Schraubenverbindung zwischen der gepanzerten Bugkappe und dem Rumpfvorderteil

Vollständig verglaster Kabinenaufbau und Panzerscheibe im vorderen Bereich des Cockpits

Ansicht des Raketenjägers mit Staurohr an der linken Tragflächenvorderkante

Profilansicht des Raketenjägers von links

Cockpithaube mit kleinem Klappfenster und Panzerglasscheibe

Profilansicht des Raketenjägers von links

Obere Tragflächenübergangsverkleidung und Antennenmast auf dem Rumpfrücken der Me 163

Abdeckungen der T-Stoff- und C-Stoff-Behälter über der Rüstklappe für die Bordmaschinenkanone im Tragflächenübergang

Querruder und Trimmklappe sowie Tragflächenübergang und Heck der Me 163 B 'Komet'

Aufgesetztes Seitenleitwerk mit Werknummer 191904 und Hakenkreuz

Rumpfendteil mit Radsporn und Heckstück mit Brennkammer des Raketentriebwerkes

Linkes Querruder welches bei der Me 163 gleichzeitig als Höhenruder wirkt

Lagerarm und äußeres Querruderlager der linken Tragfläche

Rand der hölzernen Tragfläche

Fester Vorflügel an der in Holzbauweise gefertigten Tragfläche der Messerschmitt Me 163 B

Vorflügel und Staurohr an der vorderen Tragflächenkante

Im Winkel von 45 Grad ausgefahrene Landeklappe an der Unterseite der linken Tragfläche

Abwerfbares, hydraulisch verklinktes Rollwerk der Me 163 B

Fahrwerk und eingefahrene Landekufe sowie ausgefahrene Landeklappe und Abdeckung der Treibstoffleitung unter der Tragfläche

Rollwerk der Messerschmitt Me 163 'Komet'