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Fotos der Messerschmitt Me 163 B "WNr. 191904"

An dieser Stelle folgen bald weitere Informationen zur Messerschmitt Me 163 B des Militärhistorischen Museums auf dem Flugplatz Berlin-Gatow.


Rumpf der Me 163 B in Ganzmetall-Schalenbauweise Ansicht der Messerschmitt Me 163 B 'Komet' des Militärhistorischen Museums Berlin-Gatow Rumpfvorderteil und Spaltverkleidung zwischen Tragfläche und Rumpf Vollsicht-Führerraumhaube des Raketenjägers Cockpit der Me 163 B mit Panzerglasscheibe und Flugzeugführersitz Cockpit der Me 163 B mit Panzerglasscheibe und Flugzeugführersitz Frontansicht der Messerschmitt Me 163 B 'Komet' Verschluss zur Verriegelung der Cockpithaube Rückenverkleidung mit Sichtscheibe sowie die Übergangsverkleidung der Tragflächen Abstützstreben der Panzerscheibe unter dem vorderen Windschutzaufbau Rumpfbug der Me 163 mit kleinem Propeller zum Generatorantrieb Frontansicht von Rumpf und tropfenförmiger Cockpitverglasung Wappen des Jagdgeschwaders 400 an der vorderen Rumpfseite der Me 163 Bugkappe mit dem Propeller des Stromgenerators Rumpfbug der Messerschmitt Me 163 B 'Komet' mit gepanzerter Kappe Eingefahrene Landekufe, Schnellkupplung für das Schleppseil und Öffnung für den Pressluft-Außenbordanschluss Schraubenverbindung zwischen der gepanzerten Bugkappe und dem Rumpfvorderteil Vollständig verglaster Kabinenaufbau und Panzerscheibe im vorderen Bereich des Cockpits Ansicht des Raketenjägers mit Staurohr an der linken Tragflächenvorderkante Profilansicht des Raketenjägers von links Cockpithaube mit kleinem Klappfenster und Panzerglasscheibe Profilansicht des Raketenjägers von links Obere Tragflächenübergangsverkleidung und Antennenmast auf dem Rumpfrücken der Me 163 Abdeckungen der T-Stoff- und C-Stoff-Behälter über der Rüstklappe für die Bordmaschinenkanone im Tragflächenübergang Querruder und Trimmklappe sowie Tragflächenübergang und Heck der Me 163 B 'Komet' Aufgesetztes Seitenleitwerk mit Werknummer 191904 und Hakenkreuz Rumpfendteil mit Radsporn und Heckstück mit Brennkammer des Raketentriebwerkes Linkes Querruder welches bei der Me 163 gleichzeitig als Höhenruder wirkt Lagerarm und äußeres Querruderlager der linken Tragfläche Rand der hölzernen Tragfläche Fester Vorflügel an der in Holzbauweise gefertigten Tragfläche der Messerschmitt Me 163 B Vorflügel und Staurohr an der vorderen Tragflächenkante Im Winkel von 45 Grad ausgefahrene Landeklappe an der Unterseite der linken Tragfläche Abwerfbares, hydraulisch verklinktes Rollwerk der Me 163 B Fahrwerk und eingefahrene Landekufe sowie ausgefahrene Landeklappe und Abdeckung der Treibstoffleitung unter der Tragfläche Rollwerk der Messerschmitt Me 163 'Komet'
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