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Fotos der Messerschmitt Me 262 A-1a bzw. Avia S-92

An dieser Stelle folgen in Kürze weitere Informationen zur Messerschmitt Me 262 A-1a des Luftfahrtmuseums in Prag-Kbely.


Innerer Vorflügel und Tragflächenübergang
Avia S-92, tschechoslowakischer Nachkriegsbau der Messerschmitt Me 262 A-1a
Querruderstellung bei Steuerknüppelbewegung nach links
Rumpfspitze der Me 262 mit Haubenteil der Bordwaffenabdeckung
Ansicht der Me 262 A-1a bzw. Avia S-92
Tschechoslowakische Hoheitsabzeichen am Rumpfhinterteil und dem Leitwerk der Avia S-92 (Me 262 A-1a)
Jagdflugzeug Me 262 A-1a bzw. Avia S-92 im Luftfahrtmuseum Prag-Kbely
Rundes Fenster der Bordschießkamera (BSK) an der Spitze der Messerschmitt Me 262 A-1a
Ovale Abdeckungen über den ursprünglichen Öffnungen für die MK108-Bordkanonen
Blick in den Schacht des Bugfahrwerks 
Bugrollwerk und Fahrwerkklappen der Messerschmitt Me 262 
Hülsenauswurföffnungen der 30-mm-Bordkanonen vor der Bugradklappe der Me 262 A-1a
Strahltriebwerk Jumo 004 und Rumpfspitze der Me 262 A-1a
Rumpfspitze und Rumpfmittelteil mit Kabinenaufbau der Messerschmitt Me 262
Rückenpanzerung des Flugzeugführers und Cockpit-Windschutzaufbau über dem 24V-Außenbordanschluss des elektrischen Bordnetzes 
Rechte Tragfläche mit Triebwerksgondel vor dem Rumpf und dem Leitwerk der Me 262 A-1a bzw. Avia S-92
Triebwerk Junkers Jumo 004B-1 unter der rechten Tragfläche
Seitenansicht des Strahljägers im Luftfahrtmuseum Prag-Kbely
Junkers Jumo 004B-1 Strahltriebwerk der Messerschmitt Me 262 A-1a
Junkers Jumo 004B-1 Strahltriebwerk der Messerschmitt Me 262 A-1a