STOL Wettbewerb

Das nen ich mal Wasserkühler!

Mein E-Mail Freund ist selbst Busch-Flieger und baut derzeit eine Dornier Do 27 (ex. D-ENJY) auf. Das wäre eine Super Maschine für die Location in Alaska. Die Do 27 kann im Vergleich zum Fieseler Storch das doppelte an Last (6 Personen oder/und Fracht) mitnehmen und hat trotz ihres höherern MTOW ähnlich gute Leistungen...
Vmin.:50km/h (Windstill)

Hier ein Link mit wahnsinnig schönen Fotos von Shaun Lunt - RIP!!! shaunlunt.typepad.com/

Hier mal interessantes zum Storch wen es interessiert:




Short-Take-OFF and Landing Eigenschaften interessieren mich besonders in der Fliegerei - bin ich doch sozusagen auf dem deutschen STOL-Held Do 27 groß geworden und das erste mal abgehoben...

@Badlego: Die Alaska Tundra Wheels sind extra für unebenes und grobes Gelände ausgelegt, sodass Du praktisch überall landen kannst, wo Du platz hast! Sogar in Sumpfgebieten...

Wenn der Ehrgeiz zu groß wird--> 1:32min und 1:50min die Steigerung!!!


Ein TV-Bericht - man beachte das Fahrwerk ab 0:56min

Das ist übrigens das beste Video bezüglich des Themas :

Habe da übrigens wieder einen Filmlink geschickt bekommen. Die Qualität ist zwar schlecht, aber das für deutsche Verhältnisse unvorstellbare Szenario entschädigt einfach alles

Gäbe das Punkte in Flensburg wegen "Abkommen von der Fahrbahn"?

Wiso, er hält sich doch an alle Verkehrsregeln, nur die Blinkeranlage müßte mal gecheckt werden

Habe das soeben via Facebook gesendet bekommen:

Der Pilot hat das mit dem Buschfliegen galube ich noch nicht so richtig verstanden Haha Aber cool - Waterskiing habe ich noch nie mit einer zwei-Mot gesehen!

Mal wieder ein bischen Stoff zur Kurszstart- und Lande-Fliegerei:







EXPERIMENTAL:


Es geht auch mit großen Fliegern, wenn es der Pilot(die Piloten) drauf hat/haben:

Einfach legendär - Crazy Caribou Pilot:

Gerade eben entdeckt - also das ist schon echt knäppig