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sKylon
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sKylon antwortete auf Galerie

Posted 26 Apr. 2015 13:36 #907

Lebano schrieb: Richtig gut geworden! Der letzte Abschuss ist der Beste!!!

Wolltest Du nicht ursprünglich eine andere Musikauswahl treffen? Du hattest mir die Musik schon vorgespielt...

Richtig, aber der Kopierschutz....

von sKylon

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Lebano
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Lebano antwortete auf Galerie

Posted 26 Apr. 2015 13:55 #908

Aahh sehr schade...
Aber die jetzige Musik ist auch nicht schlecht.

Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!

Major 'Lebano'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4

von Lebano

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Jos
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Jos antwortete auf Galerie

Posted 26 Apr. 2015 14:43 #909

Heute bei uns am Quax Hanger...

Stabsfeldwebel 'Jos'
Schwarmführer
12./ JG4

Last Edit:26 Apr. 2015 14:53 von Jos

Letzte Änderung: 26 Apr. 2015 14:53 von Jos.

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Jos
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Jos antwortete auf Galerie

Posted 26 Apr. 2015 14:59 #910

Jetzt mit Bilder...

Stabsfeldwebel 'Jos'
Schwarmführer
12./ JG4

von Jos

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Lebano
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Lebano antwortete auf Galerie

Posted 26 Apr. 2015 21:40 #911

Schöne Bomberformation in Pfeilform auf SOW heute Abend.

Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!

Major 'Lebano'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4

Last Edit:26 Apr. 2015 21:42 von Lebano

Letzte Änderung: 26 Apr. 2015 21:42 von Lebano.

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Pylon
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Pylon antwortete auf Galerie

Posted 26 Apr. 2015 21:47 #912

SOW 26.04.2015 aus Bombersicht

Kennscht mi noch?

Leutnant 'Pylon'
Rottenflieger
6./ JG4

von Pylon

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Kruger
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Posted 27 Apr. 2015 02:40 #913

Flieger empor!

Leutnant 'Kruger'
Gruppen TO
Stab I. / JG4

von Kruger

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Lebano
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Lebano antwortete auf Galerie

Posted 29 Apr. 2015 21:57 #914

JG4-Geschwaderflug am Mittwoch, den 29.April 2015
"Ein italienischer Abend mit dem JG-4"

Der volle Team Speak:

Perfekte Position in der BR-20 Formation - im Bild Widukind. Bei mir mit an Bord waren die Bordschützen Balthasar und Kruger:

Begleitjäger waren G-50:

Mittlerweile bei Widu an Bord. Durch Feindbeschuss geriet das Heck leider in Brand - ähh ich meine die Orientierungsfackel wurde gezündet (Pathfinder). Hier Tüte in einem tiefen Überflug:

Das Feuer am Heck loderte so vor sich hin - da konnte noch keiner die Folgen erahnen...

Das was man hier sieht ist/war das Heck der Maschine. Die Unfallsachverständigen kamen nach langer Arbeit zu der Klärung des Absturzes (Feindeinwirkung wurde selbstverständlich ausgeschlossen).
1. mangelhafte italienische Qualität im Flugzeugbau.
2. das Feuer hat das Heck abgebrannt.
Beide Gründe zusammen verursachten das urplötzliche Abfallen des Hecks.
Im Funkverkehr war nur noch ein panisches Schreien der Besatzung zu hören: "Neeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnn"