Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
- Kruger
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Kruger antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 23 Mai 2016 18:00 #529![]() |
| Stabsfeldwebel 'Kruger' Gruppen TO Stab I. / JG4 |
von Kruger
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- Pega
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Posted 23 Mai 2016 18:22 #530
Ja ja Goose wie immer, viel zu schnell. Fahrwerk wieder ab

von Pega
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- Goose
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Goose antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 23 Mai 2016 18:24 #531
von Goose
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- Hannes
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Hannes antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 25 Mai 2016 21:51 #532
Moin,
ich finde, ein Dankeschön ist angebracht! Die Trainings sind super und mit viel Liebe gestaltet. Weiter so!
Mast- und Schotbruch
Hannes
ich finde, ein Dankeschön ist angebracht! Die Trainings sind super und mit viel Liebe gestaltet. Weiter so!
Mast- und Schotbruch
Hannes
von Hannes
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- Lebano
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Lebano antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 26 Mai 2016 00:57 #533
@ Hannes: Nette Worte. Freut mich 
Heute im Training haben wir uns mit dem richtigen Einstellen der Kühler beschäftigt, mit dem Ziel, die maximal Geschwindigkeit der 109 herauszuholen. Dazu haben wir in einem großen Test mehrere 109 Varianten zusammen unter den verschiedensten Einstellungen getestet, um uns der effizientesten anzunähern.
Ich denke es ist an der Zeit ein Fazit von heute zu ziehen:
Besondere Ergebnisse von heute: Die E-3B ist auf Deck schneller als die Bf-109 E-4 und diese ist schneller als die E-4N. Die Idealdrezahl liegt bei 2450 U/min (+/- 50 U/min). Drehzahlen über 2600U/min und unter 2300 U/min reduzieren die max.Geschwindigkeit. Die Libbele mittig zu halten, ist ergiebiger als ursprünglich vermutet. Ja, auch die Einstellung des Ölkühlers hat eine Auswirkung auf die Geschwindigkeit. Öltemperaturen ab ca. 100-102°C reduzieren die Motorleistung merklich. Daher macht ein Schließen des Ölkühlers unter 30% keinen Sinn.
Das sind aus heutiger Erkenntis die Richtwerte zur Erreichung der max.Geschwindigkeit an Deck:
- Vollgas + Notleistung
- Drehzahl 2450 U/min
- Libelle mittig halten
- Wasserkühler ca.50-55% 1 1/4 Umdrehung (Kurbel steht rechts am Kartenkasten)
- Ölkühler ca. 40%

Heute im Training haben wir uns mit dem richtigen Einstellen der Kühler beschäftigt, mit dem Ziel, die maximal Geschwindigkeit der 109 herauszuholen. Dazu haben wir in einem großen Test mehrere 109 Varianten zusammen unter den verschiedensten Einstellungen getestet, um uns der effizientesten anzunähern.
Ich denke es ist an der Zeit ein Fazit von heute zu ziehen:
Besondere Ergebnisse von heute: Die E-3B ist auf Deck schneller als die Bf-109 E-4 und diese ist schneller als die E-4N. Die Idealdrezahl liegt bei 2450 U/min (+/- 50 U/min). Drehzahlen über 2600U/min und unter 2300 U/min reduzieren die max.Geschwindigkeit. Die Libbele mittig zu halten, ist ergiebiger als ursprünglich vermutet. Ja, auch die Einstellung des Ölkühlers hat eine Auswirkung auf die Geschwindigkeit. Öltemperaturen ab ca. 100-102°C reduzieren die Motorleistung merklich. Daher macht ein Schließen des Ölkühlers unter 30% keinen Sinn.
Das sind aus heutiger Erkenntis die Richtwerte zur Erreichung der max.Geschwindigkeit an Deck:
- Vollgas + Notleistung
- Drehzahl 2450 U/min
- Libelle mittig halten
- Wasserkühler ca.50-55% 1 1/4 Umdrehung (Kurbel steht rechts am Kartenkasten)
- Ölkühler ca. 40%
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- DessauJu
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DessauJu antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 29 Mai 2016 21:56 #534
Hallo Jungs.
Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin Christoph alias NODpridator. Unter gleichen Nickname findet ihr mich auf Steam
. Ich bin ab und zu auf Achse in beruflicher Hinsicht und bin somit nicht immer on. An sich war IL2 Sturmovik (erster Teil überhaupt) mein erster 2.Weltkriegssimulator und war direkt danach verzaubert und habe bisher alle Teile gedattelt, außer 1946. Warum? Keine Ahnung um ehrlich zu sein. Aber ich finde eure Gruppe, eure Disziplin und eure Geschwander- und Gruppenflüger den absoluten Hammer. Echt cool was ihr in die Luft zaubert.
Jetzt komme ich fix zum eigentlichen Punkt, sorry falls dies hier nicht wirklich rein passt. Ich Dattel zur Zeit mehr BoS als CoD und spiele mit Tastatur und Maus und habe keinen Joystick, aber könnt ihr auch mir so fliegen bei bringen wie ihr es könnt? Es würde mich freuen in meiner Freizeit mit euch durch die Luft zu fliegen.
Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin Christoph alias NODpridator. Unter gleichen Nickname findet ihr mich auf Steam

Jetzt komme ich fix zum eigentlichen Punkt, sorry falls dies hier nicht wirklich rein passt. Ich Dattel zur Zeit mehr BoS als CoD und spiele mit Tastatur und Maus und habe keinen Joystick, aber könnt ihr auch mir so fliegen bei bringen wie ihr es könnt? Es würde mich freuen in meiner Freizeit mit euch durch die Luft zu fliegen.
von DessauJu
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- Moritz
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Moritz antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 29 Mai 2016 22:26 #535
ich habe dir eine steam anfrage geschickt, nehme mir gerne zeit für dich
von Moritz
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- Widukind
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Widukind antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 31 Mai 2016 14:31 #536
der Joystickist eine Grundvoraussetzung
Last Edit:31 Mai 2016 14:32
von Widukind
Letzte Änderung: 31 Mai 2016 14:32 von Widukind.
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- Pylon
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Pylon antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 31 Mai 2016 14:59 #537
Stimmt... Ich hätte sogar noch meinen Alten für nix abzugeben.
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| Leutnant 'Pylon' Rottenflieger 2./ JG4 |
von Pylon
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- Moritz
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Moritz antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00
Posted 31 Mai 2016 21:34 #538
Melde mich für den morgigen Trainingsabend ab, bin dienstlich auf der ILA und komme erst gegen Mitternacht zurück. LG
-Moritz
P.S: Natürlich mache ich fleißig Bilder
-Moritz
P.S: Natürlich mache ich fleißig Bilder

von Moritz
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