Kartographie 1940 versus heute

Bisher fliegen wir ja immer auf der selben Karte in Il-2 Cliffs of Dover. Da habe ich mich gefragt, was ist heute eigentlich aus den Flugplätzen, besonderen Kartenmerkmalen und unseren beiden Gartenzäunen geworden?
Also habe ich mich, von der Neugierde gepackt, in Google Maps auf die Suche gemacht.
Es ist sehr interessant. Dazu kann ich nur einladen

Hier ein paar nette Screens:

Die Gegend um Calais:
Coquelles Flugfeld existiert heute nicht mehr, stattdessen ein großer Industriekomplex. Calais-Mark hat nun den Luxus einer Asphaltbahn. Da wo Oye-Plage war ist nun Naturschutzgebiet. Das Hafenbecken ist noch gut zu erkennen.


Marquise-West gibt es nicht mehr, so auch Audembert, Wissant scheint Sumpfgebiet zu sein. Frenchpoint ist nach wie vor bestens zu erkennen:


Le Havre nun auch mit Asphaltbahn. Das Stadtbild ist noch recht ähnlich mit der Industrie und den Tanks:


Bernay ist ganz schön geschrumpft:

Boulogne sur Mer gibt es leider nicht mehr



Genausowenig wie Ligescourt



Dafür sind aber noch Abbeville



und Amiens Le Glisy vorhanden

Tramecourt ist ebenfalls nur noch ein besseres Kuhdorf



Dafür hat Saint-Inglevert nun eine Betonpiste



Dieppe ist auch noch vorhanden



Caen Carpiquet wurde ebenfalls ausgebaut



Dafür existieren Plumetot



und Crepon nicht mehr



Zu meiner großen Verwunderung besitzt der in Cliffs doch recht unscheinbar anmutende und von Octeville in den Schatten gestellte Platz von Deauville nun eine Betonpiste!

Wo ist denn bei Plumetot auf dem Screen das Flugfeld?

Lebano schrieb: Wo ist denn bei Plumetot auf dem Screen das Flugfeld?

Dafür existieren Plumetot und Crepon nicht mehr

alles klar der Text ist fließend

Die weißen Klippen von Dover. Aufgenommen bei einem Air to Air shooting für die Flying Legends.
Das Foto zeigt die P-38 Lightning der Flying Bulls. (Copyright liegt bei Raimund Riedmann.)