heutige Warbirds
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Die Casa C-2.111B, ein spanischer Lizenzbau der Heinkel He 111 H 16, aktuell im Militärhistorischem Museum Gatow. Sie war zuvor in Rotterdam in der Ausstellung „De Aanval, Mai 1940“.
Hier auf Stelzen aufgebockt:
Hier auf Stelzen aufgebockt:
von Lebano
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Lebano schrieb: Die Casa C-2.111B, ein spanischer Lizenzbau der Heinkel He 111 H 16, aktuell im Militärhistorischem Museum Gatow. Sie war zuvor in Rotterdam in der Ausstellung „De Aanval, Mai 1940“.
Hier auf Stelzen aufgebockt:
Na endlich ist sie wieder zurück.
von Bendwick
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Hallo auch mal wieder von mir ,
habe zu verkünden, dass der Motor der D-FWME von seiner Wartung zurück gekehrt ist und die letzten Tage auf dem Prüfstand Testläufe erfolgreich gemeistert hat ... wer weiß, vlt. sehen wir bald wieder eine Rote 7 am bayrischen Himmel !
lg M.M
habe zu verkünden, dass der Motor der D-FWME von seiner Wartung zurück gekehrt ist und die letzten Tage auf dem Prüfstand Testläufe erfolgreich gemeistert hat ... wer weiß, vlt. sehen wir bald wieder eine Rote 7 am bayrischen Himmel !
lg M.M
von Moritz
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Das sind gute Nachrichten!
von Lebano
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Hier ein kurzer Artikel über den letzten Flug der Do 335 VG+PH (Werknummer 240102) über deutschem Boden, durchgeführt von Flieger-Hauptingenieur Hans-Werner Lerche im April 1945 von Rechlin nach Oberpfaffenhofen. Gleichzeitig auch das letzte noch existierende Exemplar dieses wunderbaren Flugzeugs.
Gut das er es geschafft hat - aber lieber würde ich sie in Deutschland, statt in Amerika sehen!
www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschicht...it-der-do-335/488239
Gut das er es geschafft hat - aber lieber würde ich sie in Deutschland, statt in Amerika sehen!
www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschicht...it-der-do-335/488239
Last Edit:6 Jahre 7 Monate her
von Thorwald
Letzte Änderung: 6 Jahre 7 Monate her von Thorwald.
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