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THEMA: Einweisung Bomber

Einweisung Bomber 22 Feb 2015 17:16 #1

  • Goose
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Ei Gude,
da ich jetzt schon eine weile bei Euch mitfliegen darf,und ich die Bf 109 einigermaßen
im Griff habe,möchte ich mich mal an den Bombern versuchen.
Die Stuka bin ich jetzt schon einige Male geflogen da besteht jetzt nich so der Handlungsbedarf.
Bei den anderen Mustern JU 88,ME 110 oder Heinkel schon.Wenn mir der eine oder andere
Bomberjokey da mal unter meine Anfängerflügel greifen könnte wäre das Super.
Ich meine damit Tastaturbelegung und die anderen Kleinigkeiten.Die Tasten Belegung für
das Visier und den Abwurf habe ich mir schon eingerichtet,das wäre also erledigt.
Ich klebe jetzt nicht unbedingt an der Bf 109 fest,und fliege auch gerne in der 6.Staffel Bomber, falls da noch Bedarf besteht.
Also wenn einer der Bomber Piloten sich das antun möchte,Mittwochs zum Training bin ich immer da.

MkG
Goose

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Einweisung Bomber 22 Feb 2015 17:22 #2

  • Lebano
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Hi Goose,

von der 6. Staffel und auch von anderen Staffeln hilft dir da immer gerne jemand.
Aber ich persönlich empfehle dir, die 109 wirklich erstmal pauschal mehrere Monate tiefgründig zu fliegen. Das ist noch recht früh, um wirklich mit einer Ernsthaftigkeit Bomber zu fliegen...

Die Optimale Reihenfolge ist 109, dann 109 Jabo also die B-Versionen, dann die 110 und erst zum Schluss die Bomber 88 und 111.

Aber schonmal zum reinschnuppern ist immer jemand gerne bereit ;)
Quatsch uns einfach im TS an...
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Ein Leben ohne Fliegen ist möglich, aber nicht sinnvoll!!!

Einweisung Bomber 22 Feb 2015 17:27 #3

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Ach, so etwas wie eine optimale Reihenfolge gibt es doch gar nicht. Optimal ist das, was Spaß macht. Und man kann doch auch ein ausgezeichneter Bomberpilot sein, ohne gleich auch mit der 109 ein Fliegerass sein zu müssen. Das perfekte Beispiel hierfür sind doch die aktuellen Piloten unserer 6. Staffel. :woohoo: ;)
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Einweisung Bomber 22 Feb 2015 17:28 #4

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Hallo Goose,

gerne kann die Einweisung in die Möbelwagen jederzeit erfolgen. Vielleicht schaffen wir es ja auch früher als Mittwoch. Denn da wollten wir mit dem Videodreh beginnen.
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Einweisung Bomber 24 Dez 2017 18:24 #5

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Moinsen

Ich bräuchte auch bei Gelegenheit (nach den Feiertagen)
mal ne Einweisung in die Möbelwagen.

Ein ernstes Problem bei der Ju88 hab ich schon auf dem Schirm.
Ich stehe noch am Spawnpunkt, zappe mal durch die unterschiedlichen Stationen
und bekomme wenig später die Meldung das beide Motoren einen Totalausfall haben.
Die sind aber noch nicht mal gestartet worden... Iss das normal?
Hatte ich beim ersten kurzen Ausflug in der Ju auch im Flug.

Deci

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Einweisung Bomber 24 Dez 2017 22:05 #6

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klingt merkwürdig.

eigentlich schrottet man die jumos nur durch überhitzung, überdrehen oder feindbeschuss.

am einfachsten mal im ts vorbeischauen.

hanseat

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Einweisung Bomber 26 Dez 2017 17:32 #7

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Mach ich.

Habs übrigens grade nochmal getestet im 'normalen' CoD Mod (4.3)
Lobby aufgemacht (Multi, Flugschule allgemein)
Ju88 gewählt
Spawnen
Bremsklötze setzen
Zum 'Bombenschützen' gewechselt

Motor 1 Totalausfall
Motor 2 Totalausfall

Beide Motoren wurden nie gestartet...

Kann das jemand bestätigen?

Deci

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Einweisung Bomber 27 Dez 2017 14:06 #8

  • Thorwald
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Ist mir völlig unbekannt und ein absolutes Rätsel!

Vielleicht auch mal im ATAG Forum nachfragen

Würde vielleicht die Dateien mal über die Steam Option reparieren lassen.
Hast du`s mal mit einer neuen bzw, Zweitinstallation getestet?

Aber TS ist da - wie Hanseat meinte - sicher besser geeignet um sich damit zu beschäftigen

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Einweisung Bomber 27 Dez 2017 14:08 #9

  • Kruger
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vielleicht eine Doppelbelegung?

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Flieger empor!

Einweisung Bomber 27 Dez 2017 14:40 #10

  • Thorwald
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Kruger schrieb: vielleicht eine Doppelbelegung?


Hab ich auch schon daran gedacht. Aber warum sollten da die Motoren hops gehen?
Zumal sie noch gar nicht gestartet wurden.

Klingt für mich, als ob dem Programm eine falsche Eingabe vorliegt, wenn man in den entsprechenden Bordschützen wechselt, und Cliffs das als Motorausfall wertet und entsprechend ausgibt.
Hm - sehr seltsam das ist....

Ist es denn bei einer Stuka, oder einer 110 genauso?

Leider kenn ich mich nicht gut genug aus um da wirklich weiterhelfen zu können.

P.S.: Ach so - du hast es wohl schon mit der alten Installation getestet gehabt :S

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