Zur Erinnerung.....

- Denkt daran, eure Maschinen gegenseitigen zu kontrollieren, wenn sie Beschädigungen haben.
Es passiert immer öfter,  das z.b einzelne Räder durch Flak oder Feindeinwirkung beschädigt werden und dann abfallen.
Man selber bekommt es nicht mit, bis zur Landung. Im Landeanflug den Vordermann prüfen ob das Fahrwerk ausgefahren ist und ob es noch vollständig ist.

- Bei Notlandungen am Platz ,für den Piloten der beschädigten Maschine, die Meldung schreiben im Chat, das er im Anflug ist.
Er selber wird kaum dafür eine Hand frei haben.

- Wer gelandet ist ,sollte immer einen Blick auf die Karte werfen , ob Feindmaschienen gemeldet sind und das auch weitergeben. 

Gern weiter fortführen.....

Vor dem Bombenwurf aus der Höhe:

Bombe entsichern, richtige Salve eingestellt 

Einstelllungen im Bombenvisier kontrollieren, Höhe, Geschwindigkeit, Windkorrektur (links/rechts nicht verwechseln!!)

Bombenschacht öffnen (!)

Damit das alles nicht passiert:
Konzentration, kein unnötiges Geschnacke im Funk!

Mit jedem einzelnen dieser Punkte habe ich mir selbst jeweils schon einen Wurf/Flug versaut