Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

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Posted 23 Feb. 2016 22:42 #391
@King: der Knopf heißt offiziell so
von Kruger

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Posted 24 Feb. 2016 18:28 #392
Mahlzeit!

Ich versuch eher von der Arbeit weg zu kommen. Ich hoff ich schaffs bis zum Training. Kann auch bissl später werden.

Bis dann im TS
von SintheticDeath

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Posted 24 Feb. 2016 19:34 #393
Bin noch im Büro :S
von Jos

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Posted 25 Feb. 2016 08:37 #394
Cray

herzlichen Glückwunsch fuer deine hervorragende Führung bei dem gestrigen Einsatz, alles richtig gemacht !
und auch noch Glückwunsch zu deinem explosiven Abschuss einer Spit oder Hurri (konnte ich nicht mehr identifizieren da ich nur Flammen sah!)
der ''rote'' Pilot duerfte nicht gelitten haben :S

JR
von SchwarzerRitter

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Posted 25 Feb. 2016 12:36 #395
@Schwarzer Ritter

Ich danke Dir und allen Anderen Piloten,die so gut drauf waren gestern... :)
Der Abschuss war ne Hurri,der Pilot wär besser in Biggin Hill geblieben.."fiesesgrinsen"
Last Edit:25 Feb. 2016 12:38 von Cray
Letzte Änderung: 25 Feb. 2016 12:38 von Cray.

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HGraf69 antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Posted 02 März 2016 10:12 #396
Moin,

Gibt es heute Abend ein spezielles Programm?

Grüsse
von HGraf69

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SchwarzerRitter antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Posted 02 März 2016 10:19 #397

HGraf69 schrieb: Moin,

Gibt es heute Abend ein spezielles Programm?

Grüsse


hi HGraf69

DUI moechte immer gerne Vorschläge haben also lass deine Wuenche frei ;)
von SchwarzerRitter

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HGraf69 antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Posted 02 März 2016 10:45 #398
Starten, LANDEN, ohne Motor oder Luftschraube oder Fahrwerk zu schrotten. Besondere Eigenschaften der E4. Tipps zum verhindern des Überziehens. Ich denke hier sind Empfindlichkeitseinstellungen des Sticks und Pedale ganz nützlich.

Ich denke das ist ausreichend für 2h.

Grüssle
von HGraf69

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Posted 02 März 2016 11:10 #399

HGraf69 schrieb: Starten, LANDEN, ohne Motor oder Luftschraube oder Fahrwerk zu schrotten.


Varratu saß ein paar Mal mit in der Tigermoth und hat mir während dessen genau gesagt, wie wo was beim Landen zu tun ist. Das kann ich nur empfehlen, da man dann die lästige Trial-and-Error-Phase deutlich verkürzt. Wenn ich jetzt ein Flieger-Denkmal errichte, dann weiß ich zumindest meistens, was ich falsch gemacht habe. :)
Last Edit:02 März 2016 11:11 von Hannes
Letzte Änderung: 02 März 2016 11:11 von Hannes. Begründung: One small word for men, one giant word for mankind.

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Kruger antwortete auf Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Posted 02 März 2016 11:28 #400
Ich würde mich dem Thema glaub ich persönlich widmen auch wenn meine Landungen nicht immer die saubersten sind da ich mich in der Höhe verschätze aber dann kann ich gleich mit üben xD. Eule habe ich ja auch das starten ganz gut vermitteln können und die Fehler gesehen.
von Kruger
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