heutige Warbirds

Lebano antwortete auf heutige Warbirds

Posted 7 Jahre 4 Monate her #32761
So und nun auf weiter hier mit Neuigkeiten:


Interessant finde ich auch, dass der Drehzahlmesser beim Merlin mit RPM und bei DB in U/min ist und der Ladedruck beim Merlin in Inch und beim DB in ata ist...
Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!
Major 'Lebano'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4
Last Edit:7 Jahre 4 Monate her von Lebano
Letzte Änderung: 7 Jahre 4 Monate her von Lebano.
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Pylon antwortete auf heutige Warbirds

Posted 7 Jahre 4 Monate her #32764
Macht Euch schoneinmal auf die Einberufung gefasst...

m.faz.net/aktuell/politik/ausland/renais...gzeuge-15078131.html
Kennscht mi noch?
Leutnant 'Pylon'
Rottenflieger
2./ JG4
Last Edit:7 Jahre 4 Monate her von Pylon
Letzte Änderung: 7 Jahre 4 Monate her von Pylon.
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Widukind antwortete auf heutige Warbirds

Posted 7 Jahre 4 Monate her #32766
109 E3 und E7 von 1939?
Oberstleutnant 'Widukind'
Rottenflieger
2./ JG4
von Widukind

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Gotha229 antwortete auf heutige Warbirds

Posted 7 Jahre 4 Monate her #32770
Bis ich den Hersteller Beechcraft gelesen hab ging bei mir bei der Erwähnung der T-6 doch auch die linke Augenbraue hoch :side:
von Gotha229

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Lebano antwortete auf heutige Warbirds

Posted 7 Jahre 4 Monate her #32776

Widukind schrieb: 109 E3 und E7 von 1939?


Ja Widu das geht. Die Maschinen waren ursprünglich in einer anderen Version gebaut und dann als Feldmodifikation umgerüstet worden...
Ich kann dir gerne die Details nachliefern, wenn du magst.
Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!
Major 'Lebano'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4
von Lebano

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Widukind antwortete auf heutige Warbirds

Posted 7 Jahre 4 Monate her #32778
können eigentlich nur E1 gewesen sein. Das D Model kommt da nicht in frage.Und andere Vorgänger sind zu wenige gebaut wurden,das sie den Krieg überlebt hätten.Die E1 würde auch von der Bauweise passen.
Oberstleutnant 'Widukind'
Rottenflieger
2./ JG4
von Widukind

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