Team Fusion 5.00

Ich habe mich mit der Angelegenheit an das Flugzeugforum gewendet.
Im Flugzeugforum gibt es nun eine Antwort: www.flugzeugforum.de/threads/23887-Bf-10...=2216285#post2216285

Fazit: Es scheint nicht möglich, die Menge aller Faktoren in eine Formel zu zwingen, so wie Colander das vor hat. Er müsste es also anders probieren.
Dadruch, dass er so viele Dinge (die teilweise miteinander nichts zu tun haben oder zu sehr von anderen Variabeln abhängt) verknüpfen will, ist die Frage so verwirrend und missverständlich.

Die Beiträge sind nun ins Rollen gekommen und es wird nun richtig interessant!
Das ist nun zu einer eine Motorentechnikkonversation auf höchstem Expertenniveau geworden.
www.flugzeugforum.de/threads/23887-Bf-10...=2216684#post2216684

Ich sehe mein Teil bis hier hin nun erfüllt. Nun müssten die Beiträge übersetzt und an Colander weitergegeben werden. (Conti? Zwinker)

Hm, diesen KlausJ müsste man mal direkt mit Colander in Kontakt bringen. Ob Klaus wohl Englisch spricht? Kennst Du ihn womöglich..?

Nein KlausJ kenne ich überhaupt nicht. Ich kenne nur wenige Luete im Flugzeugforum aus dem Real life und die, die ich kenne sind fast alle Piloten. Bei so manch einer Diskussion in diesem Forum bin ich auch erhlich gesagt ganz froh drumm, die Leute nicht persönlich kennen zu müssen...

Es ist zwar noch nicht Freitag, aber Team Fusion hat soeben ein Foto veröffentlicht. Das Wellington Cockpit sieht schon ziemlich gut aus. Ich denke da wird kaum noch was gemacht werden müssen - wenn überhaupt...

Sehr hübsch. Jetzt wisst ihr auch was das letzte ist was eure Opfer zu sehen bekommen bevor sie das Brennen anfangen:)