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Bei 4 m Wind aus SW...dafür haben die Bomben sehr gut in einer Linie zum Ziel gelegen.
Alles im allen Trotz der schwierigen Umstände gut gelaufen.Hierbei muß ich mal die Bomberpiloten des JG4 besonders hervorheben die immer eine sehr gute Formation mit den Heinkels geflogen sind!
Also Ziel wie behauptet nicht völlig verfehlt!
Und unsere Ju 88 Gruppen hat sie dann komplett zerstört.
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DUI schrieb: Glückwunsch und Dank an unsere Jäger - richtig erfolgreiche Leistung! So weit ich weiß, ging kein einziger Bomber durch Feindbeschuss verloren!
Ich bin ehrlich gesagt noch am Analysieren, woran das eigentlich lag. An sich waren auch etwas unkonventionelle Aktionen (alle auf einen, zu weit von den Bombern entfernt) dabei. Aber der Erfolg gibt Euch Recht und lässt mich verstummen.
Nachtrag: Richtig goil finde ich die Szene bei 1:05:20. Direkt hinter all den Heinkels, kurz vor dem Feuern muss der Spitfire-Pilot im Hochgefühl gewesen sein. Bis ihn dann ein derber Schlag von hoch-aggressiven 109ern aus dem Traum gerissen hat...
Selbiges gilt für die Spit, die bei 1:55:20 gerupft wurde. Tolle Bilder!
Bei der ersten Mission waren die Jäger echt aufmerksam und haben glaub ich alles abgefangen, bevors brenzlig wurde.
Bei der 2. Mission, Kurz vor Kartenende, beim Abflug der Bomber von Le Havre war der Gund dafür, dass kein Bomber verloren ging die Bomberformation selber, die der Spitfire saures gegeben hat. Eine große Formation hat einfach mehr Abwehrwirkung als nur 3-4 Maschinen. Dadurch hat die Spitfire womöglich nichts/nur wenig getroffen und keine Möglichkeit gehabt, sich lange hinter den Bombern aufzuhalten!
Ich denke das wird schwierig, wenn die Wllingtons mit ihrer starken Abwehrbewaffnung fliegbar werden. Wir müssen uns fürs Training dann echt überlegen Bomberabfangtaktiken zu üben mit Ass-KI, weil gemütlich aus der 6 angreifen ist dann tödlich, da bringen auch 700 Km/h nichts!
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Welch ein trauriger Anblick
Notgelandet in England
Vielleicht kann mir ja jemand aus dem Dorf helfen
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