Die JG-4 Filmstube

Lebano antwortete auf Die JG-4 Filmstube

Posted 8 Jahre 8 Monate her #23952

SchwarzerRitter schrieb: 39 mutige Piloten des JG4 Geschwaders, zusammen rüber zu den blauen geflogen waren !

Du meinst wohl ROT!!! :S
Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!
Major 'Lebano'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4
von Lebano

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SchwarzerRitter antwortete auf Die JG-4 Filmstube

Posted 8 Jahre 8 Monate her #23955
:S shame

ja rot sorry fuer unsere mutigen jungs :blush:

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King-Dingeling antwortete auf Die JG-4 Filmstube

Posted 8 Jahre 8 Monate her #23959

Gotha229 schrieb: S'gibt doch nix besseres als ne Luftalarmsirene direkt zum Aufstehen (behaupte ich mal in unserem friedlichen Teil der Welt, wo man sowas nur aus Büchern, Spielen und Filmen kennt).


Das gibt's bei uns jeden Sonntag morgen. Ich finde das mittlerweile schon fast "gemütlich" damit geweckt zu werden. :lol:
Aber meine Oma, die beim ertönen dieses Signals noch in den nächstgelegenen Luftschutzbunker fliehen musste fand das nicht so angenehm.
Last Edit:8 Jahre 8 Monate her von King-Dingeling
Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von King-Dingeling.

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Karaya antwortete auf Die JG-4 Filmstube

Posted 8 Jahre 8 Monate her #23977
1v1 Duell gegen ne Spitfire am Deck vielleicht 15km südlich Folkestone

von Karaya
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DUI antwortete auf Die JG-4 Filmstube

Posted 8 Jahre 8 Monate her #23982
Na, wenn diese Spit aber auch mal nicht extrem viel ausgehalten hat.

Bei ein paar Angriffen hattest Du Dir das Leben selber etwas schwer gemacht. Da bist aus sehr schwierigen (und energiefressenden) Winkeln auf die Spit gestürzt, während sie bereits hart am Kurven war.

Dass Du Dich in dieser gefährlichen Situation (Mitte Kanal, sehr tief, langer Luftkampf) häufig umgesehen hattest, sollte man unbedingt mitnehmen. Gerade bei längeren Luftkämpfen neigt man ja gerne dazu, alles andere immer mehr auszublenden.

So gut er über weite Strecken auch ausgewichen war und Dich unter Druck gesetzt hatte: Als Du bei 1:20 durch die auftauchende 109 abgelenkt warst, hatte der Spit-Pilot die Möglichkeit, sich ganz entspannt nach England abzusetzen. Er entschied sich aber, herumzukurven und wieder aus schlechterer Energiesituation in den Luftkampf einzusteigen. Eine umso schlechtere Entscheidung, da er es dann sogar mit zwei erhöhten 109ern zu tun hätte bekommen können.
Last Edit:8 Jahre 8 Monate her von DUI
Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von DUI.
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Qetzalcoatl antwortete auf Die JG-4 Filmstube

Posted 8 Jahre 8 Monate her #23989
Man darf wohl nicht vergessen, dass es auf ATAG war. Da brechen die Leute nicht so schnell einen Luftkampf ab. Auf SOW hatte er sich mit großer Wahrscheinlichkeit rausgezogen bei passender Gelegenheit.

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