Anflugkarten

Fast Widu. Ost-West würde halt nicht ganz mit den Gradzahlen passen und so könnte die Bahn wieder von den anderen Funkteilnehmern vertauscht oder fehlinterpretiert werden... Mit Ost-West meinst Du dann wahrscheinlich die Piste 30... Das wäre unmissverständlicher.
Für Maqruise-West sind es nur 4 Junks zu merken, also die Bahnen: 20, 30, 02 und 12... Ich denke, dass müsste doch machbar sein? oder?

Danke Oxyd fürs Mitspielen. Hier ist nämlich genau der Paradefehler mit dem Vertauschen: "Nord-Süd-Landebahn ist nämlich nicht 02 = 20. Man spricht Nord-Süd meint dann auch von Nord - nach Süd. Das wäre dann aber die Piste 20.

Egal bevor noch mehr Verwirrung aufkommt, verschieben wir das auf's Geschwadertreffen. Da geht das bestens zu erklären. Mit Hand, Blatt und Klimmstängel...

Bin ich auch dafür, hab ich bisher auch immer so gemacht, allerdings war bei mir Piste 12 immer Piste 14
Könnte man ja auch kurz im Training erklären.

@Lebano: Oxyd liegt schon richtig, er sagt ja, dass "02" = 20 Grad bedeuten

Jup, ich meinte die Verwechslungsgefahr mit Nord-Süd (fliege ich nun vom Norden oder vom Süden an, was wurde im Funk zugewiesen, etc.). Mit der Landebahnnummer ist klar, was der Anlfugkurs (auch bei schlechter Sicht) zu nehmen ist und in welcher Richtung gelandet werden soll.

Naja, ein bisschen Platz ist an der Wand hinter meinem Monitor noch. Da könnte ich dann die Landebahnnummern noch unterbringen.

Gotha229 schrieb: @Lebano: Oxyd liegt schon richtig, er sagt ja, dass "02" = 20 Grad bedeuten

02° sind 022° das ist klar. Das ist aber trotzdem nicht Nord-Süd sondern Süd-Nord - genau hier ist ja der Punkt den ich ansprechen wollte...