Optimale Sinkgeschwindigkeit im Segelflug

Mich würde eben interessieren, ob die VDM Luftschraube in Cliffs wirklich eine Segelstellung kann. Mein subjektiver Eindruch ist nämlich, dass man ohne Segelstellung weiter kommt. Ich finde, dass müsste man auch mal testen beim nächsten Training...

Weiß jemand zufällig ab welcher Drezahl der Generator in der 109 E Strom liefert? Das ist ja bei jedem Flugzueg etwas anders...

zwischen 1300 und 1500 U/min was aber ziemlich unerheblich ist da die Batterien in Cliffs nicht mit einer Zeitschaltung programmiert sind und nicht leer werden können, denn sonst hätten wir schon oft Probleme bei der Startaufstellung gehabt (2 stunden ohne Saft ist kein Problem)

Wobei die Batterien dann nicht ausreichen um die Cockpitbeleuchtung mit genug Strom zu versorgen? Oder ist das in CloD falsch programmiert? Weil die Beleuchtung fängt doch bei Motorausfall an zu flackern und geht aus. Oder war das nur wenn die Batterien kaputt geschossen sind? Oje, ich merk schon, ich bin viel zu lange nimmer geflogen

Nur wenn die Batterie kaputt ist

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Gotha229 schrieb: Wobei die Batterien dann nicht ausreichen um die Cockpitbeleuchtung mit genug Strom zu versorgen? Oder ist das in CloD falsch programmiert? Weil die Beleuchtung fängt doch bei Motorausfall an zu flackern und geht aus. Oder war das nur wenn die Batterien kaputt geschossen sind? Oje, ich merk schon, ich bin viel zu lange nimmer geflogen

Nein die Batterien reichen nicht aus.
Ich wurde angeschossen,sek.Navigation ausgefallen und die Batterie ausgefallen.
Ich landete und stopte den Motor und aufeinmal viel die komplette Elektrik aus.
Ich würde immer Abstand nehmen von Orginal zudem was im Spiel programmiert ist.

... Die Batterie reicht schon (Original ca 20 Minuten) wenn keine mehr da ist gibt es logischerweise auch keinen Saft mehr unter 1500 u/min das ist richtig programmiert nur kann die Batterie nicht leer werden

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk