Jagdgeschwader 4 Teileinheit Flugschule

Einweisung Sturzkampf erbeten.

Hallo Hoch- und Tiefflieger,
wer hat detailliertes Wissen zum Thema Sturzkampf und hätte Zeit und Lust mich einzuweisen?
Schwerpunkte die mich dabei interessieren:
Die Flugzeugtypen Ju 87 und Ju 88.
Methodik des Sturzangriffs und Handhabung der Luftbremsen und des Abfangsystems..

Wer Zeit und Lust hat mir das anzutun bitte PN Zwecks Termin.
Vielleicht gibt’s noch mehr interessierte?

Gruß,
Moltke

Hallo Moltke ,
Mit der Ju88 werden wir uns in der Flugschule der 5.Staffel noch beschäftigen, wenn es nicht generell als Training für alle angesetzt wird.

Wenn du möchtest, kann ich dich auf der Ju87 gerne einweisen. Schreib mir am besten eine Mitteilung wann du dafür Zeit hättest.

Ju88 möchte ich dann nicht vorweg greifen.

Bin ebenfalls an beiden interessiert.
Mit cliffs liegen meine Erfahrungen doch etwas länger zurück.

Luftfahrzeugerkennung

Nach Auffassung ehemaliger Jagdflieger braucht man zum Überleben im Kampfeinsatz auch das nötige Glück.
Alle weiteren Aspekte, die dafür notwendig sind reihen sie der Wichtigkeit nach wie folgt ein:

Taktik> numerische Überlegenheit> Pilotenfähigkeit> Flugzeugleistung

Rammstösse durch sowjetische Jagdflieger

In dem Buch „SOWJETISCHE JAGDFLUGZEUGE im Zweiten Weltkrieg“ von Rainer Göpfert findet man eine extrem hohe Zahl von Beispielen für Rammstösse.
Die sowjetischen Piloten gaben dafür folgende Gründe an:
Ladehemmung
Munition verschossen (geringe Kampfbeladung)
Keine Ausbildung im Schiessen erhalten!
Es wurden sowohl Bomber, als auch Jagdflugzeuge gerammt.
In den Handbüchern für die sowjetischen Piloten gab es sogar eine Anleitung für den Rammstoss.

Tja, hüben wie drüben.