Zur Erinnerung.....

Zur Erinnerung..... wurde erstellt von Matthias

Posted 1 Monat 4 Tage her #50182
- Denkt daran, eure Maschinen gegenseitigen zu kontrollieren, wenn sie Beschädigungen haben.
Es passiert immer öfter,  das z.b einzelne Räder durch Flak oder Feindeinwirkung beschädigt werden und dann abfallen.
Man selber bekommt es nicht mit, bis zur Landung. Im Landeanflug den Vordermann prüfen ob das Fahrwerk ausgefahren ist und ob es noch vollständig ist.

- Bei Notlandungen am Platz ,für den Piloten der beschädigten Maschine, die Meldung schreiben im Chat, das er im Anflug ist.
Er selber wird kaum dafür eine Hand frei haben.

- Wer gelandet ist ,sollte immer einen Blick auf die Karte werfen , ob Feindmaschienen gemeldet sind und das auch weitergeben. 

Gern weiter fortführen.....
Wo so viel Sand ist, kann keiner ins Gras beißen.
Leutnant 'Matthias'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4
von Matthias
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moltke1871 antwortete auf Zur Erinnerung.....

Posted 1 Monat 3 Tage her #50190
Vor dem Bombenwurf aus der Höhe:

Bombe entsichern, richtige Salve eingestellt 

Einstelllungen im Bombenvisier kontrollieren, Höhe, Geschwindigkeit, Windkorrektur (links/rechts nicht verwechseln!!)

Bombenschacht öffnen (!)

Damit das alles nicht passiert:
Konzentration, kein unnötiges Geschnacke im Funk!

Mit jedem einzelnen dieser Punkte habe ich mir selbst jeweils schon einen Wurf/Flug versaut ;-)

 
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Matthias antwortete auf Zur Erinnerung.....

Posted 21 Stunden 48 Minuten her #50343
Wenn ihr den TS kommt,  denkt mal wieder daran : die Einsatzkanäle heißen nicht umsonst Einsatzkanäle. 
Beitreten,  Lage prüfen und mit Namen anmelden -" ... im Funk".

Auch im Funk kann es besser laufen.
z.B "eh, wer steht denn da neben mir und hat keine Bombe dabei ?!" - Das hilft niemanden, schaut welche nummer die Maschine hat und sprecht ihn an, dafür sind die da.

Besser: " An Schwarz 8 von Stab 5 - Schwarz 8 hört ....." usw.

Macht das Leben wieder ein wenig leichter. 

Gruß Matthias 
Wo so viel Sand ist, kann keiner ins Gras beißen.
Leutnant 'Matthias'
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