Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Super. Dann packe ich schon mal ein paar Fallschirme....

<Ich würde auch gerne mit dabei sein.

Kimbaktwo schrieb: <Ich würde auch gerne mit dabei sein.

Immer hereinspaziert...

nochmals danke fuer alle Fluglehrer gestern abend und fuer euere Geduld denn es ist nicht einfach mit nicht so erfahrenen Piloten umzugehen und fuer meinen persönlichen Fall habe ich festgestellt dass ich noch enorme Schwierigkeiten habe im defensiven bereich mit den Gegner umzugehen (Panik kommt auch auch wenn der Gegner ''nur'' einen getarnter Blauer ist)
Problem 1 : meistens sehe ich den Gegner nur erst wenn die erste Einschuesse das Blech meiner Maschienen zerlöchern
Problem 2 : die defensivmassnahme einleiten (wenn es noch geht) nur meistens bleibt es bei einer entweder Negativerolle oder Korkenzieher und das wars... dann bin ich aufgeschmissen denn der ''falsche Rote'' haengt immer noch an mir ran
deshalb teile ich die Meinung von DUI dass ein Lehrer sich einen einzige Schüler ran nimmt, so einer Art ''PAte'' fuer den Lehrling (haengt natuerlich von der Anzahl der JG4 lehrer ab)
ist aber nur meine Meinung
bis dann

LG
JR

SchwarzerRitter_S17 schrieb: ...deshalb teile ich die Meinung von DUI dass ein Lehrer sich einen einzige Schüler ran nimmt, so einer Art ''PAte'' fuer den Lehrling (haengt natuerlich von der Anzahl der JG4 lehrer ab)
ist aber nur meine Meinung
bis dann

LG
JR

Wenn man verschiedene Lehrer hat, hat man halt auch verschiedene Sichtweisen. Und die Lehrer haben auch unterschiedliche Stärken welche sie einem vermitteln können, also denke ich, wenn man bei verschiedenen Lehrern fliegt, hat man die Chance - zumindest in der Breite - mehr zu lernen.
Allerdings kann man das ja auch kombinieren. Also wenn jemand einen "Bezugslehrer" möchte und sich zwei finden - also Lehrer und Schüler - dann ist das ja auch gut. Und man kann dann ja doch immer wieder (wird sich wohl sowieso ergeben) bei anderen fliegen und lernen.
Also warum nicht individuell gestalten...?

Die vorhergehenden Trainings intensive Vorbereitung mit Lebano
und gestern der Wechsel...
keine Kennung, verschiedene Teams..
keine Zeit sich groß auf den Gegner einzustellen...
ich fand das gut. Einsatzbedingungen...

beobachten-sechs checken-Gegner sehen-Position/Geschwindigkeit einschätzen-ausweichen- Motormanagement-rückwärts beobachten und nach vorne fliegen-den funk bedienen-Rückmeldung geben und ruhig bleiben-überlegt handeln.... I need more BRAIN!

aaaarrghhh!!!!!

so vieles ist noch nicht in Fleisch und Blut übergegangen...
und lässt die nerven zittern...

aber wir arbeiten dran...