Technisches Lexikon

Matthias antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 3 Wochen 6 Tage her #49985
Ich weiß nicht, ob der Link funktioniert und ob es nicht schon einmal gepostet wurde.

Notwasserung Ju88
Wo so viel Sand ist, kann keiner ins Gras beißen.
Leutnant 'Matthias'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4
von Matthias
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 3 Wochen 4 Tage her #49995
 
Lerne aus den Fehlern anderer.
Du wirst nicht lange genug leben um alle selber machen zu können.
Leutnant 'Eisbär'
Schulungsbeauftragter
Stab I. / JG4
von Eisbär
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    Pylon antwortete auf Technisches Lexikon

    Posted 3 Wochen 4 Tage her #49996
    Ist das simuliert? ☺️
    von Pylon

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    Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

    Posted 3 Wochen 4 Tage her #49997
    Wenn das funktionieren würde hätten meine Warte einige Zigaretten mehr und ich keine Kratzer auf meinem Cockpit.
    Lerne aus den Fehlern anderer.
    Du wirst nicht lange genug leben um alle selber machen zu können.
    Leutnant 'Eisbär'
    Schulungsbeauftragter
    Stab I. / JG4
    von Eisbär

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    Deciman antwortete auf Technisches Lexikon

    Posted 3 Wochen 4 Tage her #49999
    Also aus einigen Erfahrungsberichten damaliger Piloten geht hervor,
    das ein guter Wart teilweise sogar mehr als 15 km zusätzlich aus einer 109 herausholen konnte.

    Aber 'polieren' der Maschine wurde jedesmal in dem Zusammenhang mit erwähnt.

    Deci
    Der tut euch im Flieger nix,
    der bastelt nur Flugbücher und Homepages (...)
    Oberfeldwebel 'Deciman'
    Rottenflieger
    12./ JG4
    von Deciman

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    Goddee antwortete auf Technisches Lexikon

    Posted 3 Wochen 2 Tage her #50011
    Polieren der Maschine wird, wenn ich mich recht erinnere, im Zusammenhang mit der P51 erwähnt. Warum also nicht auch hier?
    Last Edit:3 Wochen 2 Tage her von Goddee
    Letzte Änderung: 3 Wochen 2 Tage her von Goddee.

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