Technisches Lexikon

Matthias antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 4 Monate 2 Wochen her #50416
Ich bin immer wieder erstaunt,  wie du das alles rausfindest. Respekt. 

Gruß Matthias 
Wo so viel Sand ist, kann keiner ins Gras beißen.
Oberleutnant 'Matthias'
Stabsangehöriger
Geschwaderstab / JG4
von Matthias

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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 4 Monate 1 Woche her #50432
 

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Lerne aus den Fehlern anderer.
Du wirst nicht lange genug leben um alle selber machen zu können.
Leutnant 'Eisbär'
Schulungsbeauftragter
Stab I. / JG4
von Eisbär
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 2 Monate 4 Wochen her #50752
 

Quelle: D. (Luft) 1803 Technik für den Flugzeugführer (Mai 1942)
Lerne aus den Fehlern anderer.
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Leutnant 'Eisbär'
Schulungsbeauftragter
Stab I. / JG4
von Eisbär
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 2 Monate 2 Wochen her #50808
 
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Schulungsbeauftragter
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von Eisbär
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 2 Monate 1 Woche her #50919
Drehrichtung Flugmotoren (in Flugrichtung gesehen):

DB 601, 603, 605: Drehrichtung Kurbelwelle links, Drehrichtung Luftschraube rechts.
BMW 801 ab C Serie: Drehrichtung Kurbelwelle und Luftschraube rechts.
Jumo 211 und 213: Drehrichtung Kurbelwelle links, Drehrichtung Luftschraube rechts.

Quelle: Motorenkarte des jeweiligen Flugmotors.

 
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Leutnant 'Eisbär'
Schulungsbeauftragter
Stab I. / JG4
Last Edit:2 Monate 1 Woche her von Eisbär
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 2 Monate 1 Woche her #50922
Drehrichtung der Luftschraube (in Flugrichtung) alliierter Baumuster:

I-16 Rechts
P-39  Rechts
La5 Rechts
MiG Links
Lagg  Links
Yak  Links
Hurricane  Rechts
P-40  Rechts
Spitfire Mk Vb  Rechts
Spitfire IX  Rechts
Spitfire XIV  Links
Tempest Links
Typhoon  Links
P-47 Rechts
P-51 Rechts
P-38  Motor 1 Links, Motor 2 Rechts

Gegen Flugzeuge mit links drehender Luftschraube haben wir in Lisa Kurven einen leichten Vorteil, in Rolf Kurven liegt der Vorteil beim Gegner.
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Leutnant 'Eisbär'
Schulungsbeauftragter
Stab I. / JG4
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