Technisches Lexikon

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Lebano antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 16 März 2021 12:45 #31
Das ist JG4 Jargon... ;-) das war nie Allgemeingut, so wie auch das "Bomben määäh!"
Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!
Major 'Lebano'
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Pylon antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 16 März 2021 18:27 #32
Widurolf ist auch nicht in den Geschichtsbüchern zu finden.
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  • Matthias
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Matthias antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 20 März 2021 12:47 #33


Diese Bild stellt mehr Fragen als Antworten, vor allem für mich schwer vorstellbar wie es genutzt wurde in der Position.
Wo so viel Sand ist, kann keiner ins Gras beißen.
Oberleutnant 'Matthias'
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 20 März 2021 14:11 #34
Das Grundprinzip kenne ich von der HS 126. Es wurde häufig bei Behelfsbombern und Störflugzeugen ohne Bombenvisier oder Revi genutzt.
Die Linien geben den je nach Flughöhe (50, 100, 500, 1000 m) jeweils anderen Vorhaltewinkel für den Bombenwurf an. Man blickt entlang der Linie für die entsprechende Höhe in der man fliegt und misst so den Winkel zwischen Flugzeug und dem Ziel, bis dieser Winkel dem der Höhe und Geschwindigkeit angemessenen Vorhaltewinkel entspricht.



Ich vermute, dass die Linien auf der gezeigten Bf 110 auf speziellen Wunsch der Flugzeugführers angebracht sind.
Mit Hilfe dieser Linien ist es möglich im waagerechten Tiefflug (Wo ein andrücken und zielen mit dem Revi nicht mehr möglich ist, da man sonst schon aufschlägt.)
die Bomben zum richtigen Zeitpunkt auszulösen. Möglicherweise hat der Flugzeugführer diese Technik auf einem anderen Baumuster genutzt, bevor er auf Bf 110 umgeschult wurde.

Last Edit:20 März 2021 14:13 von Eisbär
Letzte Änderung: 20 März 2021 14:13 von Eisbär.
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Deciman antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 20 März 2021 15:24 #35
Ausgehend davon das der 'Funker' in der 110 gleichzeitig auch der Bordschütze ist
und somit nach hinten blickt...

Die Linien sind in der Ju88 (?) an der Seitenscheibe ebenfalls aufgemalt.
Hier aber nach vorne zeigend.
Und sie geben dem Piloten Auskunft über den Sturzwinkel (ausgerichtet am seitlichen Horizont)

Macht also Sinn das der Bordschütze die Linien in der 110 nutzt um seinem 'Emil' so den Winkel anzusagen...

Deci
Der tut euch im Flieger nix,
der bastelt nur Flugbücher und Homepages (...)
Oberfeldwebel 'Deciman'
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Matthias antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 21 März 2021 11:00 #36
Ich glaube nicht das Klaus hier das Kommando zum Abwurf gegeben hat von seiner Position aus.
Die Linien gehen auch zum Piloten und der muss es irgendwie geschafft haben bei geschlossenem Cockpit diese zu sehen.
Im Spiel konnte ich es nicht nachvollziehen.
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Oberleutnant 'Matthias'
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Eisbär antwortete auf Technisches Lexikon

Posted 21 März 2021 12:42 #37
Ich habe es getestet. Funktioniert nur wenn man das TrackIr etwas verstellt und sich nach vorne links beugt.
Das war im originalen Cockpit wahrscheinlich einfacher als in der Simulation.
Im originalen Cockpit war es auch möglich das kleine Fenster vorne links zu öffnen. In der Simulation geht das nicht.
Da wir diese Zielhilfslinien bislang an keiner anderen Bf 110 gesehen haben, dürfte es sich auch um einen Sonderfall handeln.
Anbei noch ein Foto der Besatzung mit ihrer Maschine.

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Posted 02 Apr. 2021 09:33 #38
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Posted 09 Apr. 2021 19:26 #39
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Posted 17 Mai 2021 21:30 #40
Aus der Rubrik „Wussten Sie dass“



Quelle: Flugzeug Classic
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