Technisches Lexikon
- moltke1871
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		@ Lebano:
Widu sagte doch sein Loch ist vorne 
	
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			 von  moltke1871
			
		
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- Eisbär
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		Unterlagen und originale Fotos zur BF 110 K-1/K-2 gesucht.
Bisher habe ich nur Informationen über Modellbauer erhalten. Falls jemand weiterführende Informationen hat bitte einstellen.
Während der "Battle of Britain" wurde drastisch klar, dass der schwere Begleitjäger Messerschmitt Me 110 seiner erwarteten Aufgabe, die Bomber der Luftwaffe zu schützen, nicht gerecht wurde. Aufgrund schwerer Verluste durch RAF-Jäger mussten Messerschmitt Me 109-Jäger auch für die Me 110 zusätzliche Schutzaufgaben übernehmen, was wiederum deren Verfügbarkeit für Bomber-Eskorten einschränkte.
Durch den Einbau eines dritten Motors erhoffte man sich eine akzeptablere Leistung. Um das zu testen, wurden einige Me 110 C- und D entsprechend umgebaut.
Der Einbau eines dritten Triebwerks (Daimler Benz DB 601 A) führte zu einer geringen Geschwindigkeitserhöhung. Das nun höhere Gesamtgewicht des Flugzeugs aufgrund des zusätzlichen Triebwerks und Kraftstoffs für den dritten Motor, sowie die Flächenbewaffnung wirkten sich aber deutlich negativ auf das gesamte Flugverhalten aus. Nach insgesamt 7 umgerüsteten Mustern wurde die Versuchsreihe eingestellt.
	
Bisher habe ich nur Informationen über Modellbauer erhalten. Falls jemand weiterführende Informationen hat bitte einstellen.
Während der "Battle of Britain" wurde drastisch klar, dass der schwere Begleitjäger Messerschmitt Me 110 seiner erwarteten Aufgabe, die Bomber der Luftwaffe zu schützen, nicht gerecht wurde. Aufgrund schwerer Verluste durch RAF-Jäger mussten Messerschmitt Me 109-Jäger auch für die Me 110 zusätzliche Schutzaufgaben übernehmen, was wiederum deren Verfügbarkeit für Bomber-Eskorten einschränkte.
Durch den Einbau eines dritten Motors erhoffte man sich eine akzeptablere Leistung. Um das zu testen, wurden einige Me 110 C- und D entsprechend umgebaut.
Der Einbau eines dritten Triebwerks (Daimler Benz DB 601 A) führte zu einer geringen Geschwindigkeitserhöhung. Das nun höhere Gesamtgewicht des Flugzeugs aufgrund des zusätzlichen Triebwerks und Kraftstoffs für den dritten Motor, sowie die Flächenbewaffnung wirkten sich aber deutlich negativ auf das gesamte Flugverhalten aus. Nach insgesamt 7 umgerüsteten Mustern wurde die Versuchsreihe eingestellt.
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		Wenn es im Spiel so umgesetzt wird…
	
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		Wird es.
In der Bodenwanne sind zwei Läufe zu erkennen auf den veröffentlichten Bildern.
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		Die Antwort eines Entwicklers im Forum:
=FB=VikS
Posted Saturday at 03:22 PM
On 9/11/2021 at 12:05 AM, Avimimus said:
Is there any word on whether we'll get the mixed MG-FF/MG-151 cannon armament as an option?
yes, it will be possible to replace one fuselage mounted MG-FF/M for MG-151/20
forum.il2sturmovik.com/topic/74078-developer-diary-293-discussion/page/2/
	=FB=VikS
Posted Saturday at 03:22 PM
On 9/11/2021 at 12:05 AM, Avimimus said:
Is there any word on whether we'll get the mixed MG-FF/MG-151 cannon armament as an option?
yes, it will be possible to replace one fuselage mounted MG-FF/M for MG-151/20
forum.il2sturmovik.com/topic/74078-developer-diary-293-discussion/page/2/
							Last Edit:13 Sep. 2021 02:44			
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		Letzte Änderung: 13 Sep. 2021 02:44  von moltke1871.			
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- moltke1871
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		Hier noch mal eine Analyse des Flugzeugs mit ein paar Details was uns erwartet.
stormbirds.blog/2021/09/12/more-details-about-il-2s-ju88c-6/
	stormbirds.blog/2021/09/12/more-details-about-il-2s-ju88c-6/
							Last Edit:13 Sep. 2021 14:32			
			 von  moltke1871
			
		
			
		Letzte Änderung: 13 Sep. 2021 14:32  von moltke1871.			
	
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							Last Edit:12 Nov. 2021 22:31			
			 von  Eisbär
			
		
			
		Letzte Änderung: 12 Nov. 2021 22:31  von Eisbär.			
	
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