Bubble-Cockpit-Verglasung ...

Noch ne Anektode zum Thema "Hauben"

Starke Sonneneinstrahlung und die Cockpitverglasung des Eurofighters hat
Bei einem Prototypen den Pilotensitz in Brand gesetzt.


Und diese Info ist nicht aus der Bild...

Gruss,
Dostal

Und genau von der Maschine hat Frieshelm den Bremsschirm.

Hm....

Noch ein Grund, schnellstens die Rubrik
"JG4-Flohmarkt"einzurichten... Suche/biete:

Für Tüte ne Flak, Do 27 für Lebano...
Und äh... Hat jemand noch n paar Pedale
Und nen Warthog rumliegen??
( mit beep für vergessenes Fahrwerk???

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Dostal

Dostal_44 schrieb: Noch ne Anektode zum Thema "Hauben"

Starke Sonneneinstrahlung und die Cockpitverglasung des Eurofighters hat
Bei einem Prototypen den Pilotensitz in Brand gesetzt.


Und diese Info ist nicht aus der Bild...

Gruss,
Dostal

Ich schmeiß mich weg fast so gut wie das gewölbte hochhaus in london dass im sommer leider ungewollt einen todestrahl aus sonnenlicht auf den bürgersteig wirft und sowohl Cafe-austattungen und autos schwer beschädigte . Die amis waren damals technologisch ziemlich weit vorne während die deutsche industrie systematisch plattgemacht wurde. Von daher kann ich mir gut vorstellen dass eine vollverglaste haube damals außerhalb des machbaren rahmens lag. Die primäre aufgabe der luftwaffe lag ja auch immer mehr in der bekämpfung feindlicher bomber. Da war der schutz des piloten durch z.b. gepanzerte frontscheiben wohl auch wichtiger als eine freiere rundumsicht.