heutige Warbirds

Na, hat vielleicht noch jemand Interesse am Kauf einer Bf109? Ich bin auch für eine Haltergemeinschaft zu haben.

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Das wärs doch, Haltergemeinschaft JG4, die virtuelle Truppe mit ihrem Warbird... da fange ich gleich an zu träumen

Gibts für den early access was Besonderes?
Flugstunden ermäßigt, Tankgutschein, Munition all you can schieß?
Wenn ja, bin ich mit bei.

kann man ja notfalls auch umbauen in eine Ulf G6;)

Lasst uns das doch mal durchrechnen. Wenn jedes JG4-Geschwadermitglied - und gerne auch der ein oder andere Flugschüler - 500 € dazulegt. Dann müssten wir doch eigentlich fast... oder auch nicht.

Anknüpfend an diesen Beitrag wurde nun der Rollout der Lufthansa D-AQUI nach anderthalb Jahren vollzogen:

www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/rollout-der-reparierten-d-aqui/719034

DUI schrieb: Lasst uns das doch mal durchrechnen. Wenn jedes JG4-Geschwadermitglied - und gerne auch der ein oder andere Flugschüler - 500 € dazulegt. Dann müssten wir doch eigentlich fast... oder auch nicht.

www.focus.de/panorama/videos/millionenfund-im-panzertank-sammler-ersteigert-panzer-und-findet-darin-gold-im-wert-von-drei-millionen-euro_id_6945632.html

Erst Panzer kaufen, dann Tank ablassen, dann Flugzeug kaufen.

In den USA im Bundesstaat Oregon wurde bei Erickson Aircraft Collection nun ein Umbau aus einer spanischen Zelle Hispano Aviacion fertiggestellt. Die Buchon hat nun mit einem Allison V-1710 unter der Haube. Optisch sieht sie nun nach einer G aus. Die Abgasführung wurde so geändert, dass die originale Messerschmitt-Cowling wieder passt und auch die Optik nicht gestört wird. Der Jäger ist in den Farben des Flieger-Asses Hermann Graf lackiert und die Nase ziehrt die für ihn typische "rote Tulpe". Graf war mit 212 bestätigten Abschüssen auf Platz 9 der Bestenliste der deutschen Jagdflieger.
Die Erickson Aircraft Collection plant, noch in diesem Monat die ersten Flüge mit der 109 vorzunehmen. Als Pilot für die Testflüge wird Johm Romain aus England anreisen.
Auch wenn es kein Daimler-Benz ist, der unter der Haube steckt, freue ich mich über jede 109 auch wenn es eine Buchon ist. Auch wenn sie zwar nicht so klingen wird wie eine echte 109, sieht sie zumindest schonmal so aus...



Quellen:
www.facebook.com/eacmadras/photos/pcb.1264785976974113/1264785923640785/?type=3&theater
www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschichte/flugzeuge/spanische-messerschmitt-mit-amerikanischem-allison-motor/720198

Nice! Nicht vorhandener DB ist zwar bedauerlich, aber immer noch besser als ne Buchon. Bin mal gespannt, wie sich der Flieger anhört.