Flugschule der 5.Staffel

Einmotorenflug mit der Bf 110



Quelle: Messerschmitt AG

Eisbär gibt hier einen Einblick in das Training für heute Abend. Wir werden uns mit dem Einmotorenflug beschäftigen und die Abläufe dafür durchgehen.
Die Auflistung oben ist sozusagen das "Vater unser " dabei , zutreffend für beide auf Taw geflogenen Zerstörer.
Wir werden dabei mit der E2 trainieren da die G2 (ohne Struckturschäden) das ohne Probleme schafft.

Ich glaube das wird lustig heute Abend.

Quelle: D (Luft) 1205 Einsatz der Atemgeräte (Juli 1941)

Die laufende TAW-Kampagne ist heute morgen beendet worden , mit einem klaren Sieg der roten Seite.
Über die Gründe kann man sicher viel Diskutieren , für mich ist es nicht unverdient . Das Team-play zwischen der 19., 72. und 2ndSS hat für mich den Ausschlag gegeben.
Für uns Schlachtflieger war es sicher nicht leicht, vor allen die Piloten zu motivieren trotzdem weiter zu fliegen war nicht immer einfach (mich eingeschlossen).
Trotzdem hat der eine oder andere einen ordentlichen Streak aufgebaut und persönliche Erfolge erzielen können. Denkt daran euer Flugbuch auf dem laufenden zu halten,
auch mit dem laufenden Streak um auch die Lorbeeren dafür zu ernten.

Noch eine Erweiterung zum letzten Beitrag, wer seinen persönlichen Skin verändern möchte meldet sich bitte zeitnah bei Kruger.
Er nimmt die Wünsche entgegen und bespricht mit euch zusammen was umsetzbar ist.

Die 5.Staffel hat ,trotz der Verluste, wärend der letzten Kampagne fast 1000 Bodenziele zerstört . Eine Leistung auf die wir stolz sein können,
gerade im Hinblick mit dem Bombenproblem.
Aus diesem Grund möchte ich gern als einheitliches Kennzeichen der Staffel das Infanteriesturmabzeichen für die 110 auf den Rumpf anbringen.
In der Größe des Jg4 Wappen nur auf der rechten Rumpfseite.

Ich hoffe das Widu , bzw der Stab, uns seinen Segen dafür gibt.

Quelle: G.V. 219 d Bombenrichtgerät