Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Wie schon mal untereinander kurz besprochen, sehe ich das Ergebnis des gestrigen Abends nicht ganz so negativ. Auch aus Fehlschlägen und Missverständnissen lassen sich Lehren ziehen und dazu sollte das gestrige Geschehen beitragen.
Letzlich konnten wir das Verhalten des Radars auf dem WB-Server aufklären und haben auch feindliche Plätze eingenommen. Vieles dabei lief allerdings nicht rund und hätte wirklich bei besserer Einsatzplanung und -vorbereitung reibungsloser laufen können.
Daher nochmals der Appell an alle:

1. Vor dem Einsatz immer eindeutige Rotten zuweisen bzw. selbständig bilden
2. Whisperlisten für diese Rotten anlegen
3. Klare Aufgabenzuweisung für die jeweiligen Piloten
4. im TS-Funk möglichst kurze und präzise Wortmeldungen und unnötige Abschweifungen vermeiden
5. Am Ziel kurze klare Meldung wer was gerade angreift, während des Anfluges immer den nahen Luftraum beobachten, ob nicht ein anderer Flieger das Zielgebiet kreuzt/angreift
6. taktische Flexibilität und Eigeninitiave bewahren (z.B. primäre Flak bekämpfen und danach erst Bombenziele)
7. Feindmeldungen mit Richtungsangabe zu Bodenmerkmalen, eigene und Feindhöhe, möglichst auch Feindtyp

Aufgabe für alle die später zu einem Einsatz stoßen - Klären ob, ggf, ein Rottenplatz frei ist bzw. eine Rotte zum dranhängen suchen und dazu Whisperliste anpassen. Über die Rottenkameraden zum Ziel führen lassen und den allgemeinen TS-Kanal freihalten.

Als Ergänzung hier nochmal der Link für die Flugplatzlayouts auf dem WB-Server (Stand 13.07.21):

clashofeagles.net/?page_id=98

> Als erstes festlegen, wer den Einsatz führt.
> Derjenige gibt dann Einteilungen, Abläufe etc. vor.
> Alle anderen setzen das in ihren Bereichen um.
> Disziplin und Funkdisziplin ist von allen gefordert, ansonsten ist der Einsatz nicht mehr führbar und verläuft sich in Einzelaktionen.
> Geführt wird nach Auftragstaktik. Das heisst jeder kennt vor dem Abflug den gesamten Einsatzplan. Somit kann bei Ausfall von Führungspersonal sofort vom Vertreter übernommen werden. Bei auftretenden Problemen (die es wie wir wissen immer gibt) weiss jeder was er zu tun hat.
> Gestern war bei uns „Polnisches Geschnatter“.

Hallo zusammen,
Ab dem kommenden Mittwoch werde ich wieder am Training teilnehmen. Nach der Sommerpause wird es quasi einen Neustart geben.
Wir werden , im Hinblick auf das nächste Einsatzgebiet, wieder vorrangig mit der Fw 190 trainieren.
Ich habe Deci gebeten uns eine Karte für die Westfront zu erstellen. Es wird ein ruhiger Einstieg in das Training um das schon gelernte zu festigen .
Schwerpunkt: Rotteneinteilung und Wisperlisten
Spawnen, Aufstellen, Starten und Sammeln
Formation im Flug , bei Kurswechsel und Angriff
Luftraum beobachten und Kontakte melden, hier kommt die Jagd ins Spiel
Vertraut machen mit dem neuen Einsatzgebiet

Weitere Informationen folgen zu gegebener Zeit.

Gruß, Matthias

Hier noch einmal zur Auffrischung ein Teil der Unterlagen aus der Blockschule von Ammi und Kruger.

Hallo zusammen,
Hier schon ein paar Infos für den Mittwoch:

Einsatzgebiet: Reihnland (Taw Karte)
Start: Flugplatz Dortmund 1429.4
Angriffsziel: Flugplatz Melsbroek 2107.8
Landung: Flugplatz Köln Butzweiler 2024.2

Flugzeug: Fw 190 A-8
Skin: JG4 oder "von Kornatski"
Sprit: 100%
Beladung: ETC 501
Fw190 F-8/G-8
Nr.45: 1 x SC500
Verzögerung 10 Sekunden

Das Zielgebiet mit der Aufteilung der Zielgebiete für Schwarm1 (rot) und Schwarm 2 (blau). Gegebenenfalls auch Schwarm3 (grün).
Zuteilung der Ziele nach Nummern :
1.1 = Schwarm 1 , 1.Maschiene (Matthias)
1.2 = Schwarm 1 , 2.Maschiene (Goose) u.s.w, u.sw.