Team Fusion 5.00

Continu0
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Continu0 antwortete auf Team Fusion 5.00

Posted 13 Okt. 2017 21:47 #625

Nun... viele von uns warten seit 2014 (TF 4.312) auf den Patch, das braucht schon viel Optimismus. Ich für meinen Teil verlier den jetzt im Jahr 2017 nicht auf den Letzten Metern... ^^

Leutnant 'Continu0'
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Lebano
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Posted 15 Okt. 2017 11:59 #626

Über 46min neues Material von TFS. Auf geht's und ansehen würde ich mal sagen ;-)

Ein Leben ohne Fliegen ist möglich,
aber nicht sinnvoll!!!

Major 'Lebano'
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von Lebano

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DUI
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DUI antwortete auf Team Fusion 5.00

Posted 15 Okt. 2017 15:38 #627

Und hier noch ein Facebook-Beitrag von TF zum Thema Spitfire-Treibstofftank und erweitertes Wasserkühler-Modell (mit Ausnahme der Hurricane sind alle Maschinen betroffen).

Oberleutnant 'DUI'
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von DUI

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Qetzalcoatl
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Qetzalcoatl antwortete auf Team Fusion 5.00

Posted 15 Okt. 2017 16:38 #628

Interessant, dass auch beim Wasserkühlersystem die Spits bisher ziemliche Vorteile hatten. Bei denen waren nur ca. 40% des Leitungssystems vorhanden, dagegen bei der 109 schon ca. 80%.
Aber da sieht man mal, was ein Flugzeug ausmacht, dass wie die 109 im Prinzip entscheiden kann, wann es einen Kampf annimmt. Ohne diese Option hätte es bislang sicher ziemlich übel überm Kanal ausgesehen, man vergleiche nur BoS....

Hauptmann 'Qetzalcoatl'
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Last Edit:15 Okt. 2017 16:38 von Qetzalcoatl

Letzte Änderung: 15 Okt. 2017 16:38 von Qetzalcoatl.

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Continu0
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Continu0 antwortete auf Team Fusion 5.00

Posted 15 Okt. 2017 17:03 #629

Interessant und traurig zugleich auch der Beitrag von Kling: Scheinbar kann man an den 3D-Modellen ablesen, an welchem Zeitpunkt die original-Entwickler unter Stress kamen um dem 2011-Termin einzuhalten...

Leutnant 'Continu0'
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von Continu0

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