Team Fusion 5.00
Schon erledigt. Danke für das Verlinken, sKy! Hatte heute gar nicht mit einem Statusupdate gerechnet.
Im Forum geht ein Mitglied tatsächlich davon aus, dass es sich um eine Martlet Mk II handeln müsste, die wohl eine französische Version der amerikanischen Grumman F4F war. Auf ATAG wird schon über Flugzeugträger-Starts spekuliert.
Im Forum geht ein Mitglied tatsächlich davon aus, dass es sich um eine Martlet Mk II handeln müsste, die wohl eine französische Version der amerikanischen Grumman F4F war. Auf ATAG wird schon über Flugzeugträger-Starts spekuliert.
von DUI
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es ist definitiv eine hab ich doch geschrieben
| Stabsfeldwebel 'Kruger' Gruppen TO Stab I. / JG4 |
von Kruger
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es wird über flugzeugträger spekuliert? die 6. ist zu allen schandtaten diesbezüglich bereit!
von hanseat
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Wie viele Flugzeugträger gab es auf deutscher Seite noch einmal? Aber hatten die Italiener vielleicht einen..?
So schön es auch wäre, so ein Teil zu versenken, darauf auf blauer Seite zu starten und zu landen hätte schon auch was.
So schön es auch wäre, so ein Teil zu versenken, darauf auf blauer Seite zu starten und zu landen hätte schon auch was.
von DUI
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Eine Bf109T-2 wäre nett, die Trägerversion der Bf109 auf Basis der Bf109E-4/N. Optisch müsste man lediglich die Flügel strecken (17.5m^2 anstatt 16.4m^2). 70 Maschinen Bf109T wurden gebaut, davon 7 im trägertauglichen Zustand, die restlichen 63 als T-2 ohne Trägeraustattung. Letztere fanden Einsatz im hohen Norden beim JG11 im Küstenschutz. Geschwindigkeitsmäßig ist sie gleichauf mit der gewöhnlichen E-4 aufgrund des höheren Luftwiderstands der durch die größere Spannweite erzeugt wird. Dafür ist sie aber etwas wendiger und dürfte auch besser steigen.
von Karaya
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die Italiener hatten 2 Flugzeugträger im bau/umbau es wurde keiner der beiden fertiggestellt
| Stabsfeldwebel 'Kruger' Gruppen TO Stab I. / JG4 |
von Kruger
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