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Team Fusion 5.00

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Posted 19 Jan. 2014 22:46 #21
Klappt momentan eigentlich alles bei Dir, Sputnik?
Oberleutnant 'DUI'
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von DUI

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Posted 20 Jan. 2014 19:32 #22
Ausser dass ich den Joystick bei jedem dritten Mal neu belegen muss, ja.
Hab nur momentan nicht so viel Lust auf den Kanal. Bin ab und an über Stalingrad unterwegs um Flugberichte ins BoS Forum zu stellen die mir neuerdings Verwarnungen enibringen und gelöscht werden :evil: :whistle:
Unteroffizier 'Sputnik'
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Last Edit:20 Jan. 2014 19:33 von Sputnik
Letzte Änderung: 20 Jan. 2014 19:33 von Sputnik.

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Posted 20 Jan. 2014 19:36 #23
Hui, dann muss ich da ja glatt auch mal wieder reinkucken ;)
von Gotha229

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  • DUI
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Posted 20 Jan. 2014 19:45 #24
Bei einigen Deiner Beiträge hatte ich mich sowieso schon gewundert, wie Du damit durchkommen konntest. Muss an Deinen schweizer Neutraliätsgenen liegen, die Dich auf magische Weise unter einen besonderen Schutz stellen. ;)

Also verstehe mich nicht verkehrt, die Inhalte Deiner Beiträge kann ich als Außenstehender gut nachvollziehen. Aber im BoS Forum scheint mir eine sehr harte Moderatoren-Hand zu herrschen, wenn es um Beiträge mit kritischen Untertönen geht.
Oberleutnant 'DUI'
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Last Edit:20 Jan. 2014 19:45 von DUI
Letzte Änderung: 20 Jan. 2014 19:45 von DUI.

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  • Gotha229
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Posted 20 Jan. 2014 19:47 #25
Scheinen ja echt russische Verhältnisse zu sein :whistle:
von Gotha229

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Posted 20 Jan. 2014 22:14 #26
Ja DUI ist leider so. Mir wurden schon drei Posts (ohne Vorwarnung) gelöscht und ich wurde verwarnt bezw. durfte einen Tag lang nichts mehr posten. Da wird man natürlich nicht weniger kritisch, eher im Gegenteil. Sowas ist mir in meinem gesamten Forum-Leben noch nie passiert, und ich hatte bis jetzt nicht mal das Gefühl, besonders böse zu sein, eher kritisch-optimistisch, mit dem Finger auf der Wunden stelle. Aber mit der helvetischen Diskussions-Kultur kommt man anscheindend an der Wolga nicht weit. Schade :(
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von Sputnik

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Posted 20 Jan. 2014 23:12 #27
Sputnik, du hast mir aber mit deinem ersten Beitrag im deutschen Thread aus der Seele gesprochen. Nicht, dass es nicht noch werden könnte, aber im Moment bin ich etwas ernüchtert, was BoS angeht.

Dass es besser als CloD wird, glaube ich inzwischen gar nicht mehr und ich mache mir bald auch etwas sorgen, dass es nicht mal das Niveau von CloD erricht.

Man wird sehen. Aber ich finde es nach wie vor schade, dass die CloD-Engine eingestaubt wurde. Das hatte wahrscheinlich gute Gründe, aber da ging einfach sehr, sehr, sehr viel Potential verloren. Wäre alles glatt gelaufen, hätten wir vermutlich inzwischen das 2. Add-on zu CloD. Das tut weh, wenn man mit BoS vergleicht.

Eine Frage noch: Was sagen eigentlich die Real-Life-Piloten in unseren Reihen zu den Flugmodellen? Was fühlt sich realistischer an, BoS oder CloD?
Leutnant 'Continu0'
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  • Karaya
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Posted 20 Jan. 2014 23:59 #28
Ich finde beide Simulationen haben ihre Vor und Nachteile in Punkto Flugmodell. Cliffs überzeugt vor allem mit der detailgetreuen Nachbildung des Motormanagements, während BoS für mich "dynamischer" wirkt, die Cliffs Flugzeuge wirken im Vergleich etwas vorhersehbarer. Das Verhalten der Flieger am Boden finde ich in BoS sehr gelungen, erinnert mich an die Zeit als ich einen Spornrad Falke geflogen bin (SF-25C).

Die RoF Engine ist schon eine gute Vorlage um ein ansprechendes und anspruchsvolles FM zu bauen, es werden Verwirbelungen hinter Flugzeugen modelliert und jeder Teil des Flugzeugs hat realistische Auswirkungen auf die Aerodynamik und das Flugverhalten.

In dem Punkto mache ich mir bei BoS keine Sorgen!

Was für mich aber durchaus der Sim das Genick brechen kann, ist das Objektlimit und der Multiplayer. Ich möchte sowohl reguläre dogfight server als auch coops und am besten sollte es sich auch noch dazu eignen online wars à la IL-2War & AirForceWar abzuhalten. Anders als IL-2 und Cliffs ist RoF in dem Punkt etwas unanpassungsfähig, der Missionseditor ist zwar potent aber auch sehr schwerfällig. Und wenn nicht genug Objekte im Spiel sind und die ganze Szenerie tot und ausgestorben anmutet hilft auch das beste FM am Markt nichts...
Oberleutnant 'Karaya'
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von Karaya

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  • DUI
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Posted 31 Jan. 2014 15:54 #29
Heute gab es wieder ein TF Friday Update . Da sie noch Fehler ausmerzen mussten, hat es diese Woche nicht mit der Veröffentlichung von TF 4.01 geklappt. Sie sind jedoch guter Hoffnung, dass es beim nächsten Mal so weit sein wird.

Falls Ihr 10 Minuten übrig habt, hier ein kleines Work-in-Progress Video. Welche der gezeigten Änderungen es letztendlich noch in TF 4.01 (und nicht erst in TF 5.00) schaffen, ist jedoch noch nicht klar:



Was mich am meisten beeindruckt hat: Das im Video gezeigte noch hoch-aufgelöstere Cockpit der 110 und die neuen Soundeffekte der MG FF und MG 17. London sieht in dieser Morgenszenerie mit dem Bodennebel und den Rauchwolken natürlich auch klasse aus. Die "goldene Stunde" scheint auch wieder besser durchzuscheinen.

Sorgen bereitet mir die in 6:00 gezeigte Flakstellung. Also wenn unser Kommodore irgendwann mal befehlen sollte, solch ein Exemplar anzugreifen.
Oberleutnant 'DUI'
Reservist
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Last Edit:31 Jan. 2014 16:15 von DUI
Letzte Änderung: 31 Jan. 2014 16:15 von DUI.

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  • Widukind
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Posted 31 Jan. 2014 16:04 #30
und zwar nur mit den bajonett im Absprung !
Oberstleutnant 'Widukind'
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von Widukind

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