Flugschule der 5.Staffel

solange sie nicht gegen die scheinwerfer rollen ja

Ich hab in den Dateibrowser der 5. mal ein kurzes Video hochgelasen.(Nachtflug.mkv)
Flugaufzeichnung erst mit
Gamma 1.5 (cheating)
dann mit 1.0 (Maximalwert)
und dann mit 0.8 (meine Einstellung)

So kann sich jeder selber ein Bild machen und den klaren Vorteil bei Einstellung 'Nachtsichtgerät' erkennen.

Deci

Meine Teilnahme ist leider unsicher.

In Absprache mit Matthias werden wir in der 5. Staffel aufbauend auf den Nachtflug vom letzten Mittwoch mit der Blindflugausbildung beginnen. Dabei werden wir stufenweise über zwei oder drei Abende den Schwierigkeitsgrad anpassen. Gastpiloten sind wie immer willkommen und können für die Teilnahme unter den deutschen Flugzeugen den von ihnen gewünschten Flugzeugtyp auswählen. Weitere Infos zum geplanten Verlauf für den nächsten Trainingsabend folgen.

Die Sichtbedingungen für unseren nächsten Flug...


Sicht am Boden


Sicht unterhalb der Wolkendecke


In der Wolkendecke (ungefähr von 250 bis 550 m)


Über den Wolken

... weitere Infos folgen.

Ich hab jetzt die Spawnpunkte überarbeitet.

Letzten Mittwoch war es eine Reihe (135m gesamt), bot also Platz für 9 Flugzeuge.
Anschliessend waren die 'Flugplatzbedingungen geändert' und kein weiterer Spawn war möglich.

Jetzt ist das andere Spawnmodell drin.
4 Reihen a 5 Flugzeuge (also 20 Plätze)

Das setzt aber Disziplin beim Spawnen voraus!
Gespawn wird in festgelegter Reihenfolge Rottenweise.
Und da ja die vorderste Reihe zuerst die Plätze freimachen wird
würde jeder der einen freigewordenen Spawnplatz ergattert VOR einem anderen Spawnen.

Also wird wenn die Plätze voll sind erst dann neu/weiter gespawnt,
wenn ALLE vorher gespawnten Maschinen das Spawnfeld verlassen haben.

Deci

Vielleicht findet sich in dem Fall auch jemand der Bodo übernimmt am Start und Landeplatz ?

Informationen zur Erstellung des Flugplanes

Eile (abgelesen am Fahrtmesser) 400 km/h
Wind aus 260° mit einer Stärke von 5 m/s
Geschlossene Wolkendecke von ungefähr 250 m bis 550 m
Temperatur am Boden 10° Celsius

Flugauftrag

Breitscheid - Dortmund - Arnheim (0817-2, nicht im Missionplanner verzeichnet) - Quakenbrück

In Dortmund und Arnheim auf Südpol, eine Platzrunde über Lisa in 100 m Höhe fliegen, auf neuen Kurs eindrehen, dann wieder auf Nordpol.

Rottenweiser Start in Breitscheid im Abstand von 1 Minute (Disziplin am Platz erforderlich)
Landung in Quakenbrück, Aufstellung mit Sicherheitsabstand Rolf der Landebahn

Hilfsmittel für den Flug

Flugplan
Stoppuhr
Kompass und Blindfluginstrumente

Eine zusätzliche Einweisung erfolgt Mittwoch vor dem Training.

Links

il2missionplanner.com

e6bx.com/e6b/

Anmerkung: Passt genau beim E6B auf. Die Daten sind für die moderne Luftfahrt und daher nicht metrisch geeicht...

Nur kurz zum obigen link des missionplanners: Es erscheint die Stalingradkarte .....