THEMA: Flugschule der 5.Staffel

forum.il2sturmovik.com/topic/25993-aircraft-flight-and-technical-specifications-and-operational-details/

Widu hat schon Recht, ich kann so auch nicht auf die Schnelle sehen, ob es für die 110E oder 110G oder beide gilt......

Da hier von 5 Minuten Notleistung, und 1 Minute Zusatzleistung gesprochen wird handelt es sich folglich um die Bf 110 E2, also den Mustern welches für den beginn der kommenden TAW Kampagne relevant ist.

Am besten alles selber erfliegen,würde nie mich nach Standartwerten richten, dafür reagieren die Maschinen zu unterschiedlich.
Wetter/warm kalt spielen auch eine Rolle.
Testet die Bf110/E und die Jagd Bf109E.(ja ich weiß

Genau das habe ich gemacht. Die Standardwerte als Grundlage genommen, mehrere Testflüge durchgeführt und das Ergebnis eingestellt.
In den Posts #27 und #29 steht jeweils in der Überschrift, dass es sich um die Bf 110 E2 handelt.

Sorry, aber das mit der E-Version in Post 29 war anfangs nicht zu erkennen, weil nachträglich eingefügt. Ich kann bei den Maschinen auch nicht anhand der Leistung sofort erkennen, um welchen Motor es sich handelt. Dafür schau ich als merkfauler Mensch auf dem Server in die Flugzeugspezifikationen.

Die erflogenen Leistungsdaten sind aber sehr interessant. Danke dafür....

Das Training heute Abend wird vom Staffelführer geleitet , wir werden versuchen gemeinsam auf Taw einen Einsatz zu fliegen.
Also ist es wichtig , dass ihr alle überpünktlich seid und den Patch schon installiert habt. TS auf Taw Kanal 5.
Für die letzten beiden Trainingseinheiten möchte ich mich bei Kruger bedanken . Wir konnten eine Menge dazulernen und ich hoffe, dass wir auf Taw die Ruhe bewahren und das gelernte Umsätzen können.

Gruß, Matthias

Wenn du mir noch eine Uhrzeit nennen könntest, könnte man, wenns genehm ist, Jagdschutz geben.

Wir versuchen beim Kartenwechsel gegen 20.00Uhr unser Glück. Jagdschutz ist immer willkommen.

In der nächsten Karte haben wir die HS 129 zu Verfügung. Wie wäre es denn zur Abwechslung mal mit einem vorbereitenden Training mit der „Ente“?