Flugschule der 5.Staffel

Nach dem Taw ist vor dem Taw ....

Die letzte Kampagne ist vorbei und ich glaube so viel wurde noch nie darüber diskutiert wie in den vergangenen.
Das sich Taw geändert hat, spiegelt sich auch in der Statistik der 5.Staffel wieder. Und trotzdem muss ich die Einsatzbereitschaft der Piloten anerkennen die weiter geflogen sind obwohl die Bedingungen nicht optimal waren.
Generell war das Jahr für alle nicht einfach, private und berufliche Dinge rückten in den Vordergrund die natürlich wichtiger waren als die Online-Fliegerei.
Wir mussten uns alle anpassen an die neue Situation und ich hoffe das in diesem Fall sich nächstes Jahr alles wieder normalisiert.
Nicht anders ist es auf Taw, auch hier stehen wir vor der Herausforderung die Veränderungen anzunehmen und uns weiter zu entwickeln.
Wie das aussehen wird darüber werden wir uns im neuen Jahr Gedanken machen.
Für die letzten Wochen wird es von meiner Seite kein Einzeltraining für die 5.Staffel geben, für die nächsten 2 Termine war vom Geschwader etwas geplant. Und danach werde auch ich das Jahr ausklingen lassen.

Abschließend möchte ich sagen , dass es mir immer Spaß gemacht hat mich euch zu trainieren und zu fliegen.
Egal ob JG4 im Namen oder nicht , ihr seid immer willkommen.

Quelle: Anlage zu Gen. z.b.V.b. Gen.Insp./LInsp.2 Nr. 640/40 geh. (A) vom 1.4.1940

Link zum Download (bessere Qualität) 1drv.ms/f/s!AmA7oqmvWcgeyH5hFo_38tHwaJCo

Einstellung der Kiemenklappen bei der Fw 190
Unterpunkt Start, Auflistung 4.



Quelle: L.Dv.T. 2190 „Bedienungsvorschrift - Fl“ für die Fw 190
Link: 1drv.ms/u/s!AmA7oqmvWcgeyQbApOHdd-Xqym9i

An die Piloten der 5.Staffel

Wie einige sicherlich schon wissen, verlässt unser Staffelführer Raven die 5.Staffel und gibt somit auch deren Führung ab.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen um noch einmal Danke zu sagen für seinen Einsatz zur Aufstellung einer Zerstörerstaffel.
Er hat sozusagen das Kind zur Welt gebracht und es nun in unsere Hände gegeben.
Und auch wenn sein Name nun in der 12.Staffel zu finden ist, so ist er immer willkommen mit uns zu fliegen.

Es wird in unserer Staffel weitere Zu - und Abgänge geben, für die Planung möchte ich alle Piloten bitten die zu uns bzw von uns gehen möchten, mir eine PM zu schicken.
Alles weitere dann im neuen Jahr.

Auswertung und Vergleich einer Fw 190 mit diversen Jägern durch die RAF im Juli 1942

Fw 190 im Vergleich mit:

Spitfire V B
Spitfire IX
Mustang 1A
P-38 F
Typhoon

Interessant für jeden der die Fw 190 gerne und häufiger fliegt.
Wesentliche Stellen im Text habe ich mit Marker gekennzeichnet.

1drv.ms/b/s!AmA7oqmvWcgeyVOqdMU7FsqeKCXN

Da hast Du ja wieder etwas Feines ausgegraben. Bei der Mustang muss man bedenken, dass es sich noch um ein frühes Modell mit Allison-Motor handelt. Aber gerade die Abschnitte mit den Vergleichen zu den Spitfire-Varianten treiben mir die Tränen in die Augen. Die Manöver mit der man da die Spits abhängen kann, scheinen meine persönliche Fähigkeiten in BoS zu übersteigen. Etwaige Versuche dieser Art würden bei mir mit Sicherheit mit einem tödlichen Abtrudeln enden. Aber wir müssen halt damit leben, was uns die Programmierer hinstellen....

Sehr interessant zu lesen, leider können wir unsere persönlichen BoX-Erfahrungen nur mit der Spitfire MK VB abgleichen.
Die genannte Focke-Wulf ist soweit mir bekannt eine Fw 190 A3, also auch verlässlich eine Maschine die wir im Spiel haben.
Falls du etwas findest würde mich auch ein Vergleich mit russischen Mustern interessieren, denn Erfahrungsberichte aus Einsätzen sind leider oft nicht Aussagekräftig weil wir aus wirklich jedem Fehler lernen können. Dies war damals nicht möglich weil diese Fehler fast immer mit dem Tode bestraft wurden. Daher ist der Erfahrungsstand und sowohl unser als auch das fliegerische Können unserer virtuellen Gegner um einiges höher, des weiteren haben wir weniger eine individuelle "körperliche Belastungsgrenze" als mehr eine die von der Simulation immer gleich auf diktierte, auch diesen Punkt sollte man nie vergessen.

Link (FuG 16): www.daedalus-berlin.de/download.htm

Da die nächste TAW - Kampagne wohl schon vor der Türe steht übernehme ich auf Wunsch unseres neuen Staffelführers
morgen die Ausbildung für die 5. Staffel. Jeder der Interesse hat darf gerne dazu kommen.
Thema morgen ist die Fw 190 A-8 in Theorie und Praxis mit Schwerpunkt JaBo.

Abwurfschaltkasten in der Fw 190 A-8 ASK 190 B-1 Fl. 50834



Einstellung und Funktion



Link zum 2. Bild: 1drv.ms/u/s!AmA7oqmvWcgeyVmFDZolWlYs0IPZ