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Flug mit maximaler Geschwindigkeit
Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit ist gerade in defensiven Situationen von
besonderer Wichtigkeit. Dabei kommen zwei Faktoren zum Tragen welche Einfluss auf diese
haben: Zum Einen ist das der Luftwiderstand, der so gering wie möglich gehalten werden
muss, und zum Anderen die effiziente Ausbeute der Triebwerksleistung.
Schon geringes Schieben kann einen hohen Einfluss auf die Geschwindigkeit haben, daher
sollte dies auf jeden Fall vermieden werden!
Vorgehensweise zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit (bei 2000 m)
- Leistungshebel für Kurz-Notleistung voll nach vorn schieben
- Nach etwa 30 - 45 Sekunden Leistung auf „erhöhte Dauerleistung“ reduzieren (hierzu
die Borduhr nutzen)
- Kühl- und Schmiermitteltemperatur beachten und ggf. Kühlklappenstellung anpassen