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Beschädigungen der Außenhaut
Schäden an der Außenhaut des Flugzeugs erzeugen in erster Linie einen erhöhten
Luftwiderstand, der beim Flug und vor allem beim Segelflug beachtet werden muss.
Außerdem sind strukturelle Schäden meist nicht auszuschließen.
Besonderes Augenmerk ist auf solche Schäden an den Trag- und Steuerflächen zu legen.
Beschädigungen der Tragflächen erhöhen nicht nur den Luftwiderstand, sondern mindern
dabei auch den erzeugten Auftrieb.
Bei den Steuerflächen wiederum verringert sich vor allem der Anpressdruck an die
Strömungsluft und somit ihre Wirkung.